長(zhǎng)三角智能制造界熱議人工智能，“不改生產(chǎn)線將會(huì)被淘汰”

4月11日到4月12日，長(zhǎng)三角智能制造舉行了一次創(chuàng)新發(fā)展論壇會(huì)本次創(chuàng)新論壇會(huì)時(shí)間一共兩天參加會(huì)議的人員達(dá)到了1000人，其中有400多家智能制造領(lǐng)域的相關(guān)人員報(bào)名參加，比如有上海市智能制造產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)、上海市嘉定區(qū)人民政府指導(dǎo)，這次論壇會(huì)中對(duì)于人工智能數(shù)字化等的技術(shù)進(jìn)行了探討，他們表示現(xiàn)在生產(chǎn)線如果不改的話只會(huì)被淘汰。比如汽車行業(yè)要通過(guò)更強(qiáng)大的人工智能數(shù)據(jù)分析技術(shù)，從智能化以及數(shù)字化角度，研究如何讓自己的產(chǎn)品更加具有競(jìng)爭(zhēng)力。

胡興民是我國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)研究院的副院長(zhǎng)，他認(rèn)為現(xiàn)在汽車零部件廠商需要節(jié)省更多的人力，將自己的產(chǎn)品打造的與眾不同，更需要考慮如何能讓產(chǎn)品更加智能，另外需要從生態(tài)圈和生產(chǎn)線方面多多改良。在未來(lái)汽車領(lǐng)域，在AI人工智能的幫助下，會(huì)有更多的人工智能數(shù)據(jù)分析技術(shù)來(lái)解決所有遇到的問(wèn)題。

其中中國(guó)區(qū)總經(jīng)理沈國(guó)梁根據(jù)自己的判斷分析，認(rèn)為在無(wú)論是新能源和人工智能的技術(shù)已經(jīng)進(jìn)行了大量的升級(jí)，面對(duì)新的市場(chǎng)需求，每一個(gè)汽車產(chǎn)品如果生產(chǎn)線方面不升級(jí)的話，只能坐等被淘汰，AI的技術(shù)越來(lái)越強(qiáng)大，能夠自動(dòng)的完成很多高難度的任務(wù)。

未來(lái)AI會(huì)給所有的領(lǐng)域造成大量的變化，特斯拉零部件就是通過(guò)改良后使用的一體化壓鑄技術(shù)，特斯拉的零部件就是使用人工智能的數(shù)據(jù)分析技術(shù)來(lái)解決了各種各樣的難題，在國(guó)內(nèi)來(lái)說(shuō)上海已經(jīng)有三個(gè)高級(jí)的智能工廠，其中出現(xiàn)了8家國(guó)家級(jí)示范性智能工廠，未來(lái)在上海將會(huì)有更多的智能工廠，實(shí)現(xiàn)全面智能化，數(shù)字化的時(shí)間將會(huì)越來(lái)越近。