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北京時(shí)間4月19日,根據(jù)財(cái)聯(lián)社發(fā)送的消息,財(cái)聯(lián)社記者通過(guò)對(duì)30多名寧德時(shí)代旗下的工廠一線工人進(jìn)行調(diào)查,據(jù)了解現(xiàn)在寧德一線的工人普遍反饋為沒(méi)活干,沒(méi)班加收入少晉升困難,是這些工人目前的普遍感受,很多工人紛紛反饋,現(xiàn)在工廠已經(jīng)增加了休息的天數(shù),還增加了每天的輪班次數(shù),來(lái)減少工人每天的工作時(shí)長(zhǎng),甚至有一部分員工因?yàn)榧影嗲闆r明顯減少,導(dǎo)致自己收入下降而決定離職。
據(jù)了解,寧德時(shí)代的一線工人之前排班都是做七休一,而現(xiàn)在已經(jīng)變成了做5休1,甚至還會(huì)出現(xiàn)坐4休3的情況,部分一線工人最近沒(méi)有班可加的煩惱也可以直接反映出目前寧德時(shí)代的生產(chǎn)線確實(shí)沒(méi)有那么忙了,也代表著鋰電行業(yè)開(kāi)工率已經(jīng)出現(xiàn)了明顯下降的情況。
近日,財(cái)聯(lián)社的記者還通過(guò)使用應(yīng)聘者的身份去打聽(tīng)了工廠目前的情況,很多種在寧德時(shí)代工作的在職工人紛紛說(shuō),有很多人都已經(jīng)離職了,沒(méi)事你干你還來(lái)干嘛?本次微觀的調(diào)查之中,多為受到記者采訪的一線工人,紛紛向記者反饋到現(xiàn)在的一線工人普遍工資減少。
從目前整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行分析,由于下游新能源汽車(chē)消費(fèi)暫時(shí)達(dá)不到,原有的預(yù)期鋰電行業(yè)整體出現(xiàn)了產(chǎn)能利用率不足的情況,而作為行業(yè)巨頭的寧德時(shí)代木材的情況還算是可以,在預(yù)估未來(lái)發(fā)展的時(shí)候,也有寧德時(shí)代的工人接受采訪時(shí),紛紛表示可能進(jìn)入到5月份之后,工廠的情況將會(huì)出現(xiàn)好轉(zhuǎn),也有行業(yè)分析師進(jìn)行深入分析表示鋰電行業(yè)目前需要到第三季度才能夠逐漸回升到去年的高點(diǎn)。
很多在寧德時(shí)代一線的工人表示,目前工資降低,除了加班的時(shí)間大大壓縮之外,同時(shí)工人還集體反饋,目前想要晉升變得更加的困難,作為寧德時(shí)代的一線工人,閆慧也曾表示我目前公司的待遇已經(jīng)下降了很多,以前是二升三級(jí)都是半年就可提升,但現(xiàn)在卻又提高了要求,要兩個(gè)高效績(jī),三升4的話最少則需要一年要5個(gè)高效績(jī)。
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