騰勢N7全球首發(fā)iADC智能漂移控制系統(tǒng)，讓駕駛夢想漂移隨心所控

5月15日消息，近日騰勢N7全球首發(fā)了一款備受期待的創(chuàng)新產(chǎn)品——iADC智能漂移控制系統(tǒng)，為廣大車迷和駕駛愛好者們帶來了全新的駕駛體驗。這一智能系統(tǒng)通過懸掛剛度、驅(qū)動扭矩以及制動力矩的實時融合控制，使駕駛員能夠輕松完成漂移動作，降低操作門檻，讓漂移隨心所控。

iADC智能漂移控制系統(tǒng)的研發(fā)初衷是為了實現(xiàn)普通人的漂移夢想，讓每個駕駛員都能夠輕松上手，并在漂移的過程中享受極限駕控的樂趣。這次發(fā)布的iADC智能漂移控制系統(tǒng)共有10個可調(diào)級別的進(jìn)階體驗，根據(jù)不同工況和駕駛水平，提供了10個可調(diào)的模式。系統(tǒng)對新手友好，具有極高的可玩性。

iADC系統(tǒng)通過調(diào)整前后扭矩分配和制動系統(tǒng)介入閾值，設(shè)定了從低到高的10個級別，分為初級模式、玩家模式和大師模式三個模式，操作難度由低到高遞增，系統(tǒng)介入程度由高到低遞減，為駕駛員帶來無限探索的進(jìn)階體驗。無論是新手司機(jī)還是老司機(jī)，都能在其中找到樂趣。

與傳統(tǒng)后驅(qū)性能車常用的手動關(guān)閉ESP漂移方式不同，iADC智能漂移控制系統(tǒng)與ESP自動聯(lián)動穩(wěn)定程序，在車身姿態(tài)到位后自動介入接管，確保行駛的安全性能，同時大大降低了操作失誤的成本。

在漂移過程中，iADC系統(tǒng)實時監(jiān)控車身動態(tài)，協(xié)助控制底盤各系統(tǒng)，使車輛漂移既可控又可操控，減輕駕駛員的負(fù)擔(dān)。系統(tǒng)根據(jù)車輛狀態(tài)進(jìn)行扭矩分配、懸掛和制動調(diào)節(jié)，只需調(diào)整方向，駕駛員可以放心踩下油門，享受全速駕駛的樂趣。此外，iADC系統(tǒng)還具備全程可視化的特點，通過HUD、儀表和大屏三屏聯(lián)動實時呈現(xiàn)車身動態(tài)參數(shù)，讓駕駛員能夠一目了然地了解車輛的狀態(tài)。這種可視化的設(shè)計使得駕駛員能夠更加直觀地掌握漂移過程中的動態(tài)，并且系統(tǒng)還記錄和分析車輛動態(tài)，為駕駛員提供智能化的進(jìn)化方案。