奧迪CEO突遭罷免：迪斯舊部空降3年 公司“老人”接棒

在北京時間2023年的6月29日晚上，奧迪汽車公司的官方發(fā)文表示，目前公司的CEO杜斯曼將會被免職。在2023年的9月份來自于大眾汽車的老員工格諾特·多爾納，將會接替這一職務開始擔任奧迪汽車的首席執(zhí)行官。公告正式發(fā)布以后，也將意味著之前曾擔任過寶馬汽車高層管理人員的杜斯曼也將結束，他在奧迪汽車中的2年職業(yè)生涯。

接替杜斯曼成為奧迪公司CEO的多爾納曾經(jīng)在1993年的時候，就憑借著自己博士的身份加入到了大眾汽車公司，后來經(jīng)過公司不斷運營架構調整以后杜爾納晉升到了保時捷汽車產(chǎn)品開發(fā)部門的主管，在2021年的時候，成為了大眾汽車產(chǎn)品戰(zhàn)略部門的主管。多爾納在公告發(fā)布以后表示，自己認為奧迪汽車是一家非常有實力的公司，發(fā)展到目前為止，奧迪品牌已經(jīng)擁有了過百年的歷史。他希望在成為奧迪汽車CEO以后，能夠和奧迪公司的整個團隊一起來重新塑造公司的未來。

有消息稱杜斯曼被免職的主要原因，是因為大眾汽車集團的高層管理人員，對于奧迪汽車目前的業(yè)務表現(xiàn)并不認可。在前段時間就有媒體報道，大眾汽車集團的CEO奧博穆承認集團旗下的奧迪品牌已經(jīng)嚴重落后了其他的競爭對手，尤其是在新能源汽車領域中。

根據(jù)數(shù)據(jù)顯示在2023年的第1季度，梅賽德斯奔馳集團新能源汽車的銷量達到了51,600輛增長了89%，寶馬集團在第一季度的新能源汽車銷量達到了6.5萬輛增長了83.2%，作為同級別的奧迪汽車。在2023年第一季度的新能源汽車總銷量僅僅只達到了3.5萬輛，漲幅為43%，現(xiàn)在在整個新能源汽車市場中的占有率為8.2%。