臺(tái)積電表示在日本生產(chǎn)先進(jìn)芯片的可能性不排除，2nm研發(fā)進(jìn)展順利

集微網(wǎng)消息，據(jù)日本共同社報(bào)道，臺(tái)積電于6月30日在日本橫濱召開(kāi)記者會(huì)，就日本工廠的最新情況進(jìn)行了說(shuō)明。臺(tái)積電副總經(jīng)理張曉強(qiáng)表示，未來(lái)在日本生產(chǎn)先進(jìn)芯片的可能性不排除。此外，臺(tái)積電日本公司社長(zhǎng)透露，熊本工廠的外墻施工正在進(jìn)行中，預(yù)計(jì)年內(nèi)即可投入使用。

在記者會(huì)上，臺(tái)積電表示日本工廠將以日本客戶(hù)為主要服務(wù)對(duì)象，預(yù)計(jì)將面臨持續(xù)且旺盛的需求。據(jù)之前的消息，該工廠計(jì)劃生產(chǎn)22/28納米和12/16納米芯片，月產(chǎn)能目標(biāo)為5.5萬(wàn)片晶圓。

此外，據(jù)日媒電波新聞報(bào)道，臺(tái)積電在發(fā)布會(huì)上強(qiáng)調(diào)，2納米制程（N2）的研發(fā)進(jìn)展順利，計(jì)劃按照之前的目標(biāo)于2025年開(kāi)始量產(chǎn)。張曉強(qiáng)還表示，256Mb SRAM芯片的良率已經(jīng)超過(guò)50%，研發(fā)目標(biāo)80%以上的完成度已經(jīng)達(dá)到。

臺(tái)積電過(guò)去主要依賴(lài)成熟制程生產(chǎn)汽車(chē)芯片，但隨著電動(dòng)汽車(chē)、自動(dòng)駕駛等技術(shù)的普及，臺(tái)積電正在加快引進(jìn)最先進(jìn)的制程技術(shù)。張曉強(qiáng)表示，通過(guò)引入新的技術(shù)平臺(tái)“Auto Early”，將使得汽車(chē)芯片引入3納米制程的時(shí)間至少提前2年。

此前報(bào)道指出，臺(tái)積電的“日本一廠”計(jì)劃于2024年底啟用投產(chǎn)，而“日本二廠”正在規(guī)劃中，預(yù)計(jì)總投資超過(guò)1萬(wàn)億日元，并有望引入5-10納米的先進(jìn)制程。