華為余承東： 希望問(wèn)界M7車(chē)型可以承擔(dān)今年三成以上銷(xiāo)量

華為公司的常務(wù)董事余承東在被問(wèn)及有關(guān)于問(wèn)界系列M7車(chē)型的銷(xiāo)量預(yù)期時(shí)，他表示希望這款車(chē)型能夠承擔(dān)2023年30%以上的銷(xiāo)量。另外在2023年年底的時(shí)候，還會(huì)發(fā)布問(wèn)界系列的旗艦車(chē)型M9，他相信在當(dāng)前新能源汽車(chē)品牌正在打價(jià)格戰(zhàn)期間，能夠和華為公司一起合作的汽車(chē)制造商絕對(duì)能夠成為少數(shù)的幸存者。

在當(dāng)前工信部網(wǎng)站中已經(jīng)公布了最新款問(wèn)界m7車(chē)型的相關(guān)申報(bào)信息，問(wèn)界系列車(chē)型是華為公司和賽力斯汽車(chē)共同合作打造的汽車(chē)品牌。在最新款的問(wèn)界m7車(chē)型中，除了原有的6座版本以外還增加了5座版本，而且該款清新系列車(chē)型將會(huì)搭載HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)和華為公司旗下的鴻蒙座艙，預(yù)計(jì)在2023年的9月份會(huì)正式上市。

從目前新能源汽車(chē)市場(chǎng)形勢(shì)上來(lái)看，市場(chǎng)規(guī)模依舊保持著穩(wěn)定增長(zhǎng)的趨勢(shì)，根據(jù)我國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，2023年的6月份我國(guó)的新能源汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)到了78.4萬(wàn)輛，增長(zhǎng)了32.8%，銷(xiāo)量為80.6萬(wàn)輛，增長(zhǎng)了35.2%。截止到目前為止，我國(guó)新能源汽車(chē)的市場(chǎng)占有率已經(jīng)達(dá)到了30.7%。不過(guò)當(dāng)前新能源汽車(chē)市場(chǎng)中的價(jià)格在導(dǎo)致許多的汽車(chē)制造商面臨著巨大的壓力。

賽力斯汽車(chē)公司在2023年6月份公布的產(chǎn)銷(xiāo)報(bào)告數(shù)據(jù)顯示，2023年的6月份賽力斯旗下的汽車(chē)銷(xiāo)量共計(jì)為5668輛，相比2022年的同時(shí)期有所下滑。在之前理想汽車(chē)的CEO李想表示理想汽車(chē)旗下的理想one車(chē)型在問(wèn)界m7車(chē)型正式上市以后已經(jīng)被迫退市，也導(dǎo)致理想汽車(chē)公司虧損了十幾億元人民幣。華為常務(wù)董事余承東認(rèn)為目前新能源汽車(chē)的滲透率僅僅只有30%，在之后有更大的發(fā)展空間。