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韓國(guó)媒體BusinessKorea報(bào)道目前世界各國(guó)科技企業(yè)研發(fā)電池技術(shù)的周期變得越來(lái)越短,中國(guó)日本和韓國(guó)這三個(gè)國(guó)家之間的電池技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈。據(jù)統(tǒng)計(jì)這三個(gè)國(guó)家的電池技術(shù)在整個(gè)世界電池市場(chǎng)中的占比已經(jīng)達(dá)到了90%以上。知情人士透露,電池制造商寧德時(shí)代已經(jīng)成為了全球電池市場(chǎng)占比的第1名,在近期寧德時(shí)代僅僅只有39天的時(shí)間,就成功注冊(cè)了一項(xiàng)電池技術(shù)專(zhuān)利。
根據(jù)數(shù)據(jù)顯示從2011年到2020年之間韓國(guó)的LG Energy Solution企業(yè)在電池技術(shù)方面所獲得的專(zhuān)利申請(qǐng)數(shù)量達(dá)到了15,318件,根據(jù)全球電池企業(yè)排行榜的第1名,三星SDI總共申請(qǐng)了8157件電池技術(shù)專(zhuān)利位于排行榜的第2名,斯拉汽車(chē)公司旗下最主要的電池供應(yīng)商松下能源一共申請(qǐng)了6104件電池技術(shù)專(zhuān)利位于排行榜第4名,寧德時(shí)代的專(zhuān)利申請(qǐng)數(shù)量?jī)H僅只有2397件,位于第7名。
報(bào)道表示,韓國(guó)地區(qū)的企業(yè)一直在研發(fā)可以在高容量電池中使用的正極材料,中國(guó)地區(qū)的企業(yè)則是更加專(zhuān)注于磷酸鐵鋰正極材料方面的專(zhuān)利,因?yàn)檫@一原材料的價(jià)格更低性能更加穩(wěn)定。除此之外,中國(guó)電池企業(yè)的硅陽(yáng)極材料專(zhuān)利申請(qǐng)數(shù)量也在逐漸增加。
在鋰離子電池方面,日本絕對(duì)要領(lǐng)先于中國(guó)和韓國(guó)企業(yè),不過(guò)相比于在全球市場(chǎng)中的份額相比日本的電池企業(yè)位于中國(guó)和韓國(guó)之后,所以目前日本地區(qū)的企業(yè)想要通過(guò)商業(yè)化的全固態(tài)電池來(lái)改變目前的處境。之前媒體報(bào)道表示,豐田公司在2023年的6月份宣布到2027年的時(shí)候?qū)?huì)實(shí)現(xiàn)全固態(tài)電池驅(qū)動(dòng)的新能源汽車(chē)商業(yè)化??紤]到中國(guó)日本和韓國(guó)三個(gè)國(guó)家共同掌握全球范圍內(nèi)90%以上的電池市場(chǎng),各國(guó)的電池企業(yè)不斷申請(qǐng)專(zhuān)利保護(hù)海外專(zhuān)利權(quán)。
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