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在近期,美國(guó)的新能源汽車制造商特斯拉汽車公司首席執(zhí)行官馬斯克在接受汽車制造專家門羅的采訪時(shí),表示消費(fèi)者關(guān)注已久的售價(jià)為2.5萬(wàn)美元特斯拉新能源汽車將要成為現(xiàn)實(shí)。在特斯拉旗下的第1批Cybertruck電動(dòng)皮卡車型完成交付以后,特斯拉汽車公司的ceo馬斯克就接受了門羅的采訪,他表示目前特斯拉汽車公司在生產(chǎn)平價(jià)的新能源汽車方面已經(jīng)取得了巨大突破,自己每一周都會(huì)親自檢查生產(chǎn)計(jì)劃。
馬斯克表示,這款平價(jià)的新能源汽車將會(huì)讓所有的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手感到驚訝,因?yàn)檫@款汽車的生產(chǎn)線和其他任何一個(gè)車型都不同。自從2020年開(kāi)始,馬斯克就一直聲稱將會(huì)有官方售價(jià)低于3萬(wàn)美元的新能源汽車,在當(dāng)時(shí)馬斯克表示將電池單元和電池組的制造成本降低以后,就可以生產(chǎn)出售價(jià)較低的新能源汽車。
馬斯克向門羅表示,這款平價(jià)的新能源汽車計(jì)劃在美國(guó)得克薩斯州的超級(jí)工廠中進(jìn)行生產(chǎn),得州超級(jí)工廠目前正在負(fù)責(zé)生產(chǎn)Cybertruck電動(dòng)皮卡車型。此外特斯拉汽車公司計(jì)劃在墨西哥地區(qū)的超級(jí)工廠中,為了平價(jià)新能源汽車的生產(chǎn)計(jì)劃,開(kāi)辟一條裝配線。如果特斯拉汽車公司搶先推出了售價(jià)僅僅只有2.5萬(wàn)美元的新能源汽車,那么將會(huì)給傳統(tǒng)汽車制造商帶來(lái)極大的麻煩。
在最近一年時(shí)間內(nèi),美國(guó)當(dāng)?shù)氐男履茉雌囀袌?chǎng)發(fā)生了重大變化,大多數(shù)選擇購(gòu)買新能源汽車的群體變成了目前的普通消費(fèi)者,有更多的人希望能夠從燃油車轉(zhuǎn)用新能源汽車。所以這也就加大了消費(fèi)者對(duì)于平價(jià)新能源汽車的需求,大多數(shù)經(jīng)銷商為適應(yīng)這一變化,紛紛利用折扣福利來(lái)清除庫(kù)存。
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