2019年Q2交付95200輛新車 特斯拉創(chuàng)下交付紀錄

2019年第二季度，特斯拉共生產(chǎn)87048輛汽車，交付95200輛汽車，打破了2018年第四季度90700輛的最高交付紀錄。2019年第二季度該公司共生產(chǎn)87048輛汽車，較一季度增長12.9%，交付95200輛汽車，較一季度增長51%，較去年同期增長133.5%。7月3日凌晨，特斯拉表示，其中，Model S和Model X的產(chǎn)量為14517輛，交付量為17650輛;Model 3產(chǎn)量為72531輛，交付量77550輛。特斯拉官方表示，本季度末運送的客戶車輛超過7400輛。

消息宣布后，特斯拉盤后一度漲超9%，隨后漲幅收窄至6.7%。

這打破了該公司2018年第四季度90700輛的最高交付紀錄。

在經(jīng)歷了上季度6.3萬輛交付新低后，馬斯克仍表示公司維持之前今年交付36-40萬輛新車的目標不變，第二季度目標交付9-10萬輛。此前，這個目標引起多位分析師的質(zhì)疑，巴克萊(Barclays)分析師布賴恩·約翰遜(Brian Johnson)曾將特斯拉Q2預(yù)計交付量從7.5萬輛提高到8.5萬輛，瑞銀集團的分析師科林-蘭根(Colin Langan)則給出了8.7萬輛的預(yù)測交付量。

現(xiàn)在看來，馬斯克完成了自己立的Flag，特斯拉本季度95200輛的交付量遠超8-9萬輛的市場預(yù)期。

馬斯克6月末表示，為了實現(xiàn)9-10萬輛的Q2交付目標，特斯拉每天交付近1000輛新車。

他信心滿滿地認為，只要團隊努力奮斗，就可以實現(xiàn)目標。為此，特斯拉從其他部門抽調(diào)員工，幫助交付新車，同時為銷售員工和快遞員工設(shè)置了550美元到2400美元的特別獎金，鼓勵員工全力沖刺業(yè)務(wù)，幫助實現(xiàn)目標。

ALL IN 交付的公司策略似乎起了作用。據(jù)Electrek，特斯拉原計劃6月在北美交付3.3萬至3.6萬輛汽車，實際其上周在北美的季度交付量就已超過4.9萬輛，有消息稱，在第二季度的最后幾天，該公司又接到1.2萬輛新車訂單。

對于此前需求不振的諸多傳聞，特斯拉似乎正欲極力擺脫，其官方表示，由于本季度產(chǎn)生的訂單量超過交付量，第三季度的訂單積壓量也隨之增加。“我們已準備好在第三季度繼續(xù)增加總產(chǎn)量和交付量。”

本季度創(chuàng)紀錄的交付數(shù)據(jù)可能會重拾市場對特斯拉需求的信心，而隨著今夏上海超級工廠的竣工，馬斯克似乎也離第三季度恢復(fù)盈利的目標和36-40萬輛的年交付計劃越來越近了。