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福特向經(jīng)銷商展示了更小,更便宜的福特皮卡車

2021-05-07 13:17:33 編輯: 來源:
導讀 從2022年起,它將成為福特的新入門級車型。 福特計劃在美國推出更小,更實惠的卡車計劃的第一份報告始于2018年夏天。事實證明,這些可能是

從2022年起,它將成為福特的新入門級車型。

福特計劃在美國推出更小,更實惠的卡車計劃的第一份報告始于2018年夏天。事實證明,這些可能是正確的,因為《汽車新聞》的一個新故事聲稱,該汽車創(chuàng)造商已經(jīng)在上個月在圖森舉行的一次特別經(jīng)銷商活動中向大約100家最大零售量的零售商展示了該副Ranger皮卡。

據(jù)說這個代號為758的小型公用事業(yè)公司計劃在2021年底公布,起價低于20,000美元,比其基礎Ranger廉價至少5,000美元。福特希翼每年創(chuàng)造和銷售不少于100,000輛卡車的卡車,并在墨西哥的Hermosillo工廠進行生產(chǎn)。根據(jù)該報告,該新產(chǎn)品在經(jīng)銷商聚會期間廣受歡迎。

小型皮卡將取代福特嘉年華(Fiesta)和福特嘉年華(Focus)的入門級產(chǎn)品,因為“藍色橢圓形”(Blue Oval)的產(chǎn)品范圍已從轎車轉向多功能車。2019年9月的一份報告顯示,該車將基于新的歐洲規(guī)格Focus平臺,并可以利用其1.5升渦輪汽油發(fā)動機以及更大的2.0升單元。也將提供八速扭矩轉換器自動變速器。

這款新型入門級卡車的名稱仍然是個謎。北美的報道表明,福特更喜歡使用Courier的外號,但Motor1.com的巴西團隊認為,福特可能會重振Ranchero的銘牌。不管福特最終做出什么最終決定,人們都認為該車型將首先在南美公布,2021年末或2022年初將在北美市場推出。


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