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隨著保時捷718 Cayman GT4街車最近首次亮相,某些業(yè)余愛好者往往會忽略幾個月前進(jìn)入現(xiàn)場的GT4 Clubsport賽車。好吧,借助像我們前面這樣的例子,將客戶競速者重新吸引到眾人的視野并不難。
我剛剛在社交媒體上遇到了這款718 GT4 CS,機(jī)器的涂層是使其與眾不同的要素。
Proscha的第二個皮膚工作由WrapZone處理。專家解釋說,這臺機(jī)器是為瑞典保時捷包裝的,而速度工具則在斯堪的納維亞GT4系列中發(fā)揮作用。
據(jù)我所知,GT4是白色裝飾的,因此可以肯定地說,該裝置與工廠的外觀相去甚遠(yuǎn)。再說一次,賽車接受這種治療是正常的。
而且我并不是在開玩笑-醒目的橙色色調(diào),以及啞光黑色點(diǎn)點(diǎn)滴滴帶來的強(qiáng)烈對比,使事物看起來像是培根,
實(shí)際上,這位售后市場專家在展示Porscha的Instagram帖子中談到了這一點(diǎn)。
“ 有人用熒光橙色和磨砂黑色包裹,很確定在賽道上看到這一點(diǎn)不會有問題。”
這是一個絕妙的機(jī)會,提醒您將718 GT4街車與Clubsport競賽區(qū)分開來的主要元素已經(jīng)很好地藏在車內(nèi)。
賽車玩具帶有其前身991.1 Carrera S借用的3.8升拳擊手的更新版本,可提供425馬力的功率。至于公路版,則由全新的4.0升平六缸包裝420匹小馬提供動力-新奇出爐的產(chǎn)品是992保時捷911中配備的雙渦輪增壓3.0升發(fā)動機(jī)的無聊沖程版本卡雷拉S。
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