特斯拉通過獵豹姿態(tài)模式改善了S型，X型加速度

2021-06-17 12:40:12 編輯：來源：

導讀憑借其P100D變體和Ludicrous +模式，特斯拉的Model S和Model X已經(jīng)躋身于地球上最快的加速汽車之列，但現(xiàn)在，Tesla已開辟出一項使汽車加

憑借其P100D變體和Ludicrous +模式，特斯拉的Model S和Model X已經(jīng)躋身于地球上最快的加速汽車之列，但現(xiàn)在，Tesla已開辟出一項使汽車加速更快的功能。特斯拉通過獵豹姿態(tài)模式改善了S型，X型加速度

它被稱為Cheetah Stance，特斯拉剛剛開始將其作為軟件更新的一部分(v.2020.12.5)推出。

該功能是Model S和Model X發(fā)射操縱系統(tǒng)的一部分，旨在通過使用自適應懸架(特斯拉稱為Raven)降低汽車前部來提高離線加速期間的牽引力。

特斯拉尚未宣布任何使用Cheetah Stance進行加速的官方數(shù)據(jù)，但“拖曳時代”的人們已經(jīng)對其進行了測試并公布了一些初步結(jié)果。YouTube頻道測試的Model S在2.41秒內(nèi)以0-60英里/小時的速度沖刺。這比該頻道以前獲得的最佳時間好了0.06秒。該車還以128 mph的速度完成了10.5秒的四分之一英里的ET行駛，獲得了約0.2秒和3 mph的速度。

Drag Times還指出，加速運行期間產(chǎn)生的峰值輸出為614千瓦(823馬力)，高于正常的580千瓦(777 hp)。YouTube頻道指出，有了更好的車輪和輪胎，時代可以進一步改善。

最新的軟件更新還使Model S和Model X的啟動操縱系統(tǒng)更易于啟動。駕駛員僅需將懸架設置為低速模式，并在踩下加速器之前完全踩下剎車即可。當組合儀表中浮現(xiàn)“啟用啟動模型”時，系統(tǒng)將準備就緒，并在脫離前保持激活狀態(tài)約15秒鐘。

標簽：特斯拉通過獵豹姿態(tài)模式改善了S型，X型加速度

免責聲明：本文由用戶上傳，如有侵權(quán)請聯(lián)系刪除！