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保時(shí)捷的下一個(gè)四門(mén)旗艦產(chǎn)品將超越991.2 GT2 RS

2021-06-23 12:40:01 編輯: 來(lái)源:
導(dǎo)讀 保時(shí)捷本周展示了新款保時(shí)捷(或經(jīng)過(guò)大量更新和翻新)的Panamera,但該品牌的Panamera產(chǎn)品副總裁表示Panamera還有更多東西,那就是野獸級(jí)雙渦

保時(shí)捷本周展示了新款保時(shí)捷(或經(jīng)過(guò)大量更新和翻新)的Panamera,但該品牌的Panamera產(chǎn)品副總裁表示Panamera還有更多東西,那就是野獸級(jí)雙渦輪V8發(fā)動(dòng)機(jī)Turbo S的混合動(dòng)力版本。

保時(shí)捷的下一個(gè)四門(mén)旗艦產(chǎn)品將超越991.2 GT2 RS

新款Turbo S目前以463kW和820Nm的功率領(lǐng)先于該系列,而之前的Panamera Turbo S E-Hybrid卻擁有500kW的功率。

“還會(huì)有更多。只需等待幾周或幾個(gè)月,”保時(shí)捷副總裁產(chǎn)品線Panamera Thomas Friemuth說(shuō)。

“正如您從過(guò)去知道的那樣,該產(chǎn)品線將具有三個(gè)混合動(dòng)力車(chē)。因此,基礎(chǔ)混合動(dòng)力車(chē)和Turbo S E-Hybrid將于下個(gè)月上市。”

而Turbo S的設(shè)置令人印象深刻的7:在紐博格林29.81一圈,F(xiàn)riemuth說(shuō)電氣化版本將更加強(qiáng)大,但沒(méi)有那么快的大部分電路。

“在Nurburgring這樣的賽道上,Turbo S E-Hybrid不會(huì)更快。它具有更大的馬力,但就汽車(chē)的分量而言,在紐伯格林,傳統(tǒng)的Turbo S速度更快。各個(gè)賽道之間可能有所不同。

保時(shí)捷的下一個(gè)四門(mén)旗艦產(chǎn)品將超越991.2 GT2 RS

“我不能說(shuō)太多是因?yàn)槲覀冞€沒(méi)有啟動(dòng)它,但是請(qǐng)確保我們將增加主要數(shù)據(jù)。”

Friemuth確實(shí)確認(rèn)了每個(gè)Panamera型號(hào)的電動(dòng)機(jī)都可以100 kW的功率運(yùn)行,這意味著,如果將463kW Turbo S的4.0升V8加到上,新的Panamera Turbo S E-Hybrid可能會(huì)超過(guò)550kW。這將使其成為保時(shí)捷有史以來(lái)最強(qiáng)大的公路車(chē)之一,甚至超過(guò)了515kW的911 991.2 GT2 RS。

保時(shí)捷Panamera會(huì)有更多新版本嗎?

兩門(mén)或敞蓬車(chē)Panamera的謠言已經(jīng)傳出一段時(shí)間了,F(xiàn)riemuth自己承認(rèn)無(wú)法結(jié)束討論。

“我們還沒(méi)有最終決定,”他告訴MOTOR。

您可以想象,由于我們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也有兩門(mén)車(chē),我們討論這個(gè)話題已有好幾年了。我們尚未準(zhǔn)備好決定是否執(zhí)行此操作。

“我們的計(jì)劃中有一輛美麗的兩門(mén)車(chē)……它叫911。”

盡管他承認(rèn)現(xiàn)在推出Panamera的此類(lèi)模型還為時(shí)不晚,但他說(shuō)Panamera可能不會(huì)像GTS變體那樣成為專(zhuān)注于跑車(chē)的車(chē)型。

當(dāng)我們問(wèn)他個(gè)人是否想為Panamera系列增加一些東西時(shí),F(xiàn)riemuth說(shuō):“是的,我有很多想法。”

我們推著看他是否情愿分享任何東西,但被告知“不是真的”。

到目前為止,保時(shí)捷944的繼任者仍然是個(gè)未知數(shù)。


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