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Ducati的 Francesco Bagnaia 在周日贏得馬來(lái)西亞大獎(jiǎng)賽的近乎完美無(wú)瑕的表現(xiàn)后,幾乎獲得了他的首個(gè) MotoGP 世界冠軍頭銜。
雪邦國(guó)際賽車場(chǎng)的結(jié)果確保了意大利人 Bagnaia 在積分榜上領(lǐng)先于2021 年冠軍法比奧·夸塔拉羅,后者在下個(gè)月西班牙錦標(biāo)賽的最后一輪比賽中保持微弱的希望,獲得第三名。
2018 年 Moto2 冠軍 Bagnaia 從第 9 位開始火熱開局,因?yàn)樗诘谝蝗Ρ3謨?nèi)線,在 Jorge Martin 之后飆升至第 2 位,而法國(guó)人 Quartararo 也從第 12 位恢復(fù),繼續(xù)追趕。
周六創(chuàng)下單圈記錄并獲得桿位的馬丁在第七圈撞車,讓巴格納亞領(lǐng)先,然后埃內(nèi)亞·巴斯蒂亞尼尼 (Enea Bastianini) 在比賽還剩 10 圈時(shí)領(lǐng)先。Bagnaia 在還剩六圈時(shí)超越了他。
巴格納亞從那里堅(jiān)定地領(lǐng)先巴斯蒂亞尼尼獲得最高分,并確保如果他在兩周內(nèi)在瓦倫西亞獲得第 14 名或更高的成績(jī),他就能獲得冠軍。
“現(xiàn)在我可以放松了!” 興高采烈的巴格納亞說(shuō),他現(xiàn)在只需要在西班牙獲得第 15 名以上的成績(jī),就可以首次加冕世界冠軍。
“在我昨天犯下的錯(cuò)誤之后,這個(gè)周末非常艱難。對(duì)于瓦倫西亞,我們必須明白,我們可以像昨天那樣不強(qiáng)迫自己變得強(qiáng)大。今天我們的步伐足夠好,沒(méi)有做瘋狂的事情。”
Bagnaia 從第 9 位發(fā)車,但在起步時(shí)表現(xiàn)出色,他在第一圈結(jié)束時(shí)一躍而至,追上了桿位車手 Jorge Martin 的后輪。
“我做了我生命中最好的開始,”巴格納亞說(shuō)。“它是完美的。”
比賽的動(dòng)態(tài)在第七圈發(fā)生了變化,當(dāng)馬丁撞車時(shí),杜卡迪車手在巴斯蒂亞尼尼熱身的情況下率先沖鋒。
“我在前線冒了一些風(fēng)險(xiǎn),”巴格納亞說(shuō)。“跟隨豪爾赫對(duì)后輪胎來(lái)說(shuō)有點(diǎn)太多了,我開始感到壓力,然后不幸的是他撞車了。”
Bagnaia 現(xiàn)在可以與澳大利亞人 Casey Stoner 贏得冠軍的壯舉相媲美,以結(jié)束 Ducati 等待第二個(gè) MotoGP 車手冠軍的 15 年。
他也可以成為自 2009 年他的導(dǎo)師瓦倫蒂諾·羅西 (Valentino Rossi) 以來(lái)第一位獲得冠軍的意大利人。杜卡迪已經(jīng)贏得了車隊(duì)和車隊(duì)的冠軍。
雅馬哈的夸塔拉羅表示,在經(jīng)歷了一系列令人失望的表現(xiàn)后,他很高興終于回到了領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上。
夸塔拉羅說(shuō):“我今天付出了最大的努力,我不能做得更好。” “我為自己感到驕傲。他們(杜卡迪)度過(guò)了美好的一天,但我們也一樣。
“這是我本賽季最好的比賽之一。即使在瓦倫西亞的機(jī)會(huì)非常小,至少我們已經(jīng)做到了。”
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