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沃爾沃汽車宣布了到 2030 年實現(xiàn) 100% 電動汽車的計劃。據(jù)該公司稱,為實現(xiàn)這一目標,沃爾沃將剝離 Aurobay 33% 的股份。這是與吉利控股的合資企業(yè)。有了這個,它將完全退出參與內(nèi)燃機的開發(fā)和制造。此舉代表沃爾沃成為第一家完全退出內(nèi)燃機開發(fā)和制造的汽車制造商。沃爾沃聲稱,到 2025 年,其全球銷量的 50% 將是純電動汽車。其他 50% 將是混合動力汽車。此外,到2030年,該品牌將全面轉(zhuǎn)向生產(chǎn)純電動汽車。
目前,電動汽車相當昂貴。大流行和芯片短缺是高價格的一些原因。此外,鋰電池的高成本和高昂的汽油價格增加了對電動汽車的需求。這種高需求使電動汽車難以降價。
部分鋰電池材料價格上漲。電池級碳酸鋰漲2500元(352美元)/噸。它的平均價格為 590,000 元(83,000 美元)/噸。此外,工業(yè)級碳酸鋰價格上漲 2,500 元(352 美元)/噸。它的平均價格為 577,500 元(81,250 美元)。這些材料繼續(xù)創(chuàng)下歷史新高。
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