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懷俄明大學的一名助理教授已獲得能源部(DOE)的資助,以研究如何優(yōu)化儲能系統(tǒng)的運行以提高電網(wǎng)的可靠性,同時應(yīng)對可再生能源和電動汽車 (EV) 的快速發(fā)展由和世界。
威斯康星大學電氣工程與計算機科學系的Nga Nguyen最近獲得了能源部 503,459 美元的資助,用于她的項目“大規(guī)模儲能系統(tǒng)的優(yōu)化運行,以提高使用機器學習的清潔電力系統(tǒng)的可靠性”。
盡管提供了環(huán)境效益,但可再生能源和電動汽車的快速整合預計將增加電網(wǎng)的運營挑戰(zhàn)。Nguyen 希望她的研究能夠應(yīng)對這些運營挑戰(zhàn)。
“為了減輕這些負面影響并利用高可再生能源和電動汽車的普及率,可以使用儲能系統(tǒng),因為它們具有快速響應(yīng)和高存儲容量,”該項目的首席研究員 Nguyen 說。“然而,考慮到當前存儲技術(shù)的成本情況,如果位置和尺寸不合適,儲能系統(tǒng)的部署在經(jīng)濟上是不切實際的。”
她的項目是 29 個與能源相關(guān)的研究項目之一,能源部最近為其提供了 2100 萬美元的既定刺激競爭研究計劃 (EPSCoR) 資金。資助的項目涵蓋廣泛的能源研究主題,包括清潔能源、聚變能源、先進計算和核物理的化學和材料科學基礎(chǔ)工作,以及先進制造、氫氣生產(chǎn)和使用的早期研發(fā),生物能源、核能和碳管理。
根據(jù)能源部關(guān)于建立 EPSCoR-州/能源部-國家實驗室合作伙伴關(guān)系的資助機會公告,根據(jù)競爭性同行評審選擇項目。DOE EPSCoR 計劃由 DOE 科學辦公室通過其基礎(chǔ)能源科學辦公室管理。這些贈款于 9 月 12 日宣布,從 9 月 1 日開始,一直持續(xù)到 2025 年 9 月 1 日。
Nguyen 的項目建議為具有最佳選址、尺寸和技術(shù)的儲能系統(tǒng)創(chuàng)建先進的操作和控制策略,以最大限度地提高穩(wěn)定性約束下的系統(tǒng)可靠性,同時促進可再生能源和電動汽車的更高集成度。
“由于存在許多不確定變量和不同的約束條件,該項目在 Monte-Carlo 模擬中開發(fā)了一種深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù),以解決復合可靠性以減少計算負擔,”Nguyen 談到依賴于重復隨機抽樣以獲得數(shù)值結(jié)果。“擬議的研究將對現(xiàn)代電網(wǎng)的運行產(chǎn)生重大影響,目標是多重經(jīng)濟、技術(shù)、環(huán)境和社會效益。”
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