法拉第未來(lái)任命Rich Schmidt為生產(chǎn)制造副總裁，加速FF 91量產(chǎn)進(jìn)程

據(jù)快科技5月5日?qǐng)?bào)道，近日，法拉第未來(lái)（Faraday Future，簡(jiǎn)稱“FF”）宣布任命新任生產(chǎn)制造副總裁Rich Schmidt，該消息在業(yè)內(nèi)引起了廣泛關(guān)注。

Rich Schmidt是一位擁有35年汽車制造經(jīng)驗(yàn)的資深行業(yè)專家，曾在豐田汽車、日產(chǎn)、現(xiàn)代、大眾和特斯拉等公司擔(dān)任過(guò)生產(chǎn)制造和工程部門的高管職務(wù)。此次加入FF，Rich將負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)FF的生產(chǎn)制造團(tuán)隊(duì)及位于加州漢福德的FF ieFactory California工廠，同時(shí)監(jiān)督與FF 91的生產(chǎn)相關(guān)的持續(xù)開(kāi)發(fā)、零部件和模具管理，以及招聘工作。

FF 91是法拉第未來(lái)的首款量產(chǎn)車型，于今年4月中旬在工廠下線。在量產(chǎn)儀式上，F(xiàn)F創(chuàng)始人賈躍亭表示：“我們所有不被理解的瘋魔般的堅(jiān)持和決絕的付出終于換來(lái)了今天的SOP（開(kāi)始量產(chǎn)），可謂是九年為夢(mèng)想窒息，終于迎來(lái)顛覆時(shí)刻。”

對(duì)于FF 91的量產(chǎn)進(jìn)程，業(yè)內(nèi)一直存在著一定的擔(dān)憂。不過(guò)，有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，Rich Schmidt的加盟將進(jìn)一步提高FF 91的量產(chǎn)速度，幫助賈躍亭完成九年的造車夢(mèng)。至于FF 91何時(shí)能夠正式交付用戶，還需要進(jìn)一步觀察。