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從原本汽車行業(yè)的領(lǐng)頭羊到現(xiàn)在的深陷泥淖,蔚來想要從困境當(dāng)中脫身要面臨很多艱難的選擇,根據(jù)公司公布的2022年財(cái)報(bào),如今蔚來的資金運(yùn)轉(zhuǎn)已經(jīng)亮起紅燈
比亞迪董事長在近日的年報(bào)交流會上表示,無人駕駛是虛頭巴腦的東西,還說這種噱頭實(shí)際上就是讓人類花費(fèi)幾千億的美金,最終研制出來的產(chǎn)品只是價值300到5000元的一個輔助駕駛
4月9日特斯拉儲能超級工廠項(xiàng)目的簽約儀式在上海舉行,這也標(biāo)志著上海的吸引外資腳步正式邁上新的臺階,據(jù)了解,這項(xiàng)工程擬計(jì)劃在2024年度投入第二季度的生產(chǎn)當(dāng)中,
特斯拉宣布將在上海建造超級工廠,現(xiàn)在已經(jīng)在招聘新的項(xiàng)目經(jīng)理,據(jù)了解特斯拉本次簽約的儲能超級工廠將成為美國本土之外的第一個儲能超級工廠項(xiàng)目
小鵬汽車自動駕駛副總裁吳新宙針對于在自動駕駛這條路上,特斯拉和小鵬汽車誰更有優(yōu)勢的問題作相關(guān)回復(fù):我在美國也是深度fsd用戶,在很多
根據(jù)外媒最新報(bào)道特斯拉正在美國召回400多輛汽車,4月7日消息特斯拉本次召回的是2018-2019款model3車型。這款車型存在碰撞風(fēng)險(xiǎn),主要原因是
豐田汽車新任社長佐藤恒治在任職一周后,于4月7日發(fā)表首次公開演講,演講中承諾以務(wù)實(shí)的方式追求電氣化,會根據(jù)不同地區(qū)的需求,匹配相對應(yīng)
ChatGPT的各種話題熱議性一直非常高,因?yàn)閷τ谌斯つP偷奶剿黝I(lǐng)域并不能完全把控,所以馬斯克等人已經(jīng)聯(lián)名叫停ChatGPT-5的研究,剛開始聯(lián)名
隨著新能源時代的到來,自主品牌憑借新能源技術(shù)領(lǐng)域的優(yōu)勢,在高端車型領(lǐng)域已經(jīng)開始站穩(wěn)腳跟。而嵐圖追光作為東風(fēng)旗下的高端新能源品牌的第
中國汽車市場一直以來都有一個第一梯隊(duì),包括長安、長城、比亞迪、吉利等品牌。然而,最新數(shù)據(jù)顯示,奇瑞汽車的銷量已經(jīng)超過了吉利和長城,
4月7日,比亞迪旗下新能源車型秦PLUS EV 2023冠軍版正式上市,帶來多項(xiàng)升級和改進(jìn)。新車推出6款車型,價格比2021款下探1 2萬元,同時提供
近日,新能源汽車銷量排行榜已經(jīng)公布。比亞迪以20萬輛的銷量穩(wěn)居榜首,而特斯拉則以兩款車型(Model 3和Model Y)的銷量排在第二位,表現(xiàn)
吉利旗下品牌星途汽車全新升級的SUV車型——星途攬?jiān)?,近日正式上市,掀起了消費(fèi)者的購車熱潮。新款攬?jiān)略谲噧?nèi)方面進(jìn)行了30+項(xiàng)迭代升級,不
近日,吉利睿藍(lán)9發(fā)布價格調(diào)整說明,官方指導(dǎo)價最高下調(diào)幅度達(dá)20000元,讓該車型的售價更具競爭力。據(jù)悉,此次價格調(diào)整受益于全球新能源原材
長安深藍(lán)旗下的深藍(lán)SL03新能源車型最近因車主集體投訴而成為熱門話題。據(jù)Tech星球報(bào)道,一些深藍(lán)SL03車主反映,在購車不到一個月的時間里,
隨著綠色能源的發(fā)展,越來越多的汽車制造商開始向純電車型方向發(fā)展。而理想汽車也不例外,最近推出了一款純電車型。然而,相比之前的增程式
電動車在經(jīng)過幾年的發(fā)展后,人們對它的要求也越來越高。其中比較有代表性的例子,就是智能和安全。2022年11月,阿維塔科技董事長兼首席執(zhí)行
此次馬克龍?jiān)L華帶領(lǐng)龐大的訪問團(tuán),包括80名商界人士、文藝界人士,其中就有法國著名的企業(yè)高管人士,將三天的訪問行程安排的非常的滿,最后
根據(jù)2022年胡潤百富榜排名其中作為比亞迪的王傳福目前在百富榜排名第14位,上漲2%,財(cái)富達(dá)到1450億元,與過去相比,直接提升6位,早在2022
近日有消費(fèi)者在購買二手車之后,發(fā)現(xiàn)二手車?yán)锍瘫碛胸埬仯谑巧显V狀告銷售公司,根據(jù)法院委托鑒定機(jī)構(gòu)的評估,確實(shí)發(fā)現(xiàn)二手車?yán)锍虜?shù)比原先
2021年款BJ90降價到71萬元相關(guān)的話題在近日引起關(guān)注,在北汽官網(wǎng)上的介紹是BJ90是德系s級全尺寸的SUV,原裝零部件超過90%的通用率,在業(yè)內(nèi)作為
很多家長在城鎮(zhèn)或農(nóng)村地區(qū)使用加頂棚的電動三輪車來接送孩子上下學(xué)。但是,這種方式存在安全隱患和舒適性差的問題,因?yàn)楹芏嚯妱尤嗆嚊]有
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