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競爭對(duì)手豐田汽車(Toyota Motor)和雷諾 - 日產(chǎn) - 三菱(Renault-Nissan-Mitsubishi)尚未發(fā)布2018年的注冊(cè)數(shù)據(jù),但法國 - 日本聯(lián)盟在2017年銷售了1060萬輛汽車,并在2018年上半年銷售了554萬輛汽車。
豐田上個(gè)月發(fā)布了對(duì)去年全球總銷量1055萬輛的預(yù)測,但尚未確認(rèn)官方數(shù)據(jù)。大眾汽車集團(tuán)周五表示,其車輛交付量去年增長0.9%,達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的1,083萬輛,與雷諾 - 日產(chǎn) - 三菱公司在全球最大的汽車制造商競爭中處于領(lǐng)先地位。
競爭對(duì)手豐田汽車(Toyota Motor)和雷諾 - 日產(chǎn) - 三菱(Renault-Nissan-Mitsubishi)尚未發(fā)布2018年的注冊(cè)數(shù)據(jù),但法國 - 日本聯(lián)盟在2017年銷售了1060萬輛汽車,并在2018年上半年銷售了554萬輛汽車。
豐田上個(gè)月發(fā)布了對(duì)去年全球總銷量1055萬輛的預(yù)測,但尚未確認(rèn)官方數(shù)據(jù)。
大眾汽車表示,大眾品牌去年交付了624萬輛汽車,而優(yōu)質(zhì)品牌奧迪
這使得奧迪成為僅次于寶馬的第三大銷售高端品牌,其中交付了2,125,026輛汽車和領(lǐng)先的梅賽德斯 - 奔馳,后者銷售了231萬輛乘用車。大眾汽車表示,與美國持續(xù)的貿(mào)易糾紛已經(jīng)打擊了2018年下半年中國這一最重要市場的商業(yè)環(huán)境。
大眾汽車銷售主管Christian Dahlheim周五在網(wǎng)絡(luò)直播中表示,他預(yù)計(jì)2019年中國的需求將保持穩(wěn)定,盡管第一季度將面臨挑戰(zhàn)。
另外,達(dá)爾海姆表示,這家德國汽車制造商預(yù)計(jì)2019年新WLTP排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施不會(huì)產(chǎn)生重大財(cái)務(wù)影響,該標(biāo)準(zhǔn)將使公司在2018年損失10億歐元(12億美元)。
大眾汽車集團(tuán)表示,12月交付量較去年同期的999,900輛下降8.4%至916,200輛。
總部位于沃爾夫斯堡的汽車制造商表示,去年12月向中國的集團(tuán)交付量同比下降12.5%,歐洲的交付量也下降了5.6%,美國的交付量下降了3.4%。
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