邁凱倫的內(nèi)部碳纖維Monocell將進(jìn)行碰撞測試

2019-03-23 09:12:05 編輯：來源：

導(dǎo)讀邁凱輪多年來一直在為其超級跑車使用碳纖維單殼體，但制造它們已經(jīng)成為奧地利的一個分包商?，F(xiàn)在，邁凱輪將這項工作帶到了內(nèi)部，它的第一個

邁凱輪多年來一直在為其超級跑車使用碳纖維單殼體，但制造它們已經(jīng)成為奧地利的一個分包商?，F(xiàn)在，邁凱輪將這項工作帶到了內(nèi)部，它的第一個原型已準(zhǔn)備好進(jìn)行測試。

麥克拉倫周五宣布，它已在英國謝菲爾德的新邁凱輪復(fù)合材料技術(shù)中心完成了第一個Monocell碳纖維浴缸原型。Monocell已經(jīng)運往位于沃金的邁凱輪生產(chǎn)中心，在那里進(jìn)行碰撞測試。

該汽車制造商建造了這個耗資5000萬英鎊(約合6600萬美元)的設(shè)施，以加速超級跑車的開發(fā)，最終將使用新的Monocell浴缸。它目前擁有約60名員工，但一旦它在2020年全速運轉(zhuǎn)，它應(yīng)該有超過200人在其屋頂下工作。

單殼車最終將繼續(xù)支持新一代更輕，更高效的邁凱倫，包括混合動力車，與公司的Track25商業(yè)計劃保持一致，該計劃將指導(dǎo)汽車制造商到2025年。這包括邁凱輪車隊的完整電氣化，專注于傳統(tǒng)根據(jù)Autocar的說法，第一輛使用新Monocell的車輛應(yīng)該在2020年出現(xiàn)。

新款MCTC向邁凱輪總部交付第一輛原型碳纖維浴缸不僅是所有直接參與該項目的人們的一個激動人心的日子，也是邁凱倫汽車公司成為輕量級和復(fù)合材料世界大戰(zhàn)的重要里程碑技術(shù)，“MCTC工廠主任韋斯杰克林在一份聲明中說。

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