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當(dāng)勞恩斯品牌去年首次亮相時(shí),它有兩款大型轎車可以提供給潛在的豪華客戶——但在一個(gè)大型轎車正逐漸被更實(shí)用的車型取代的市場上,suv明顯缺乏。在紐約車展上,Genesis推出了GV80概念車,填補(bǔ)了這一空缺。
GV80原本是為了與寶馬X5和梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)的GLE-Class等競爭對手抗衡,但如果它看上去有一絲英氣的話,那是因?yàn)樗澈蟮闹悄覉F(tuán)。現(xiàn)代汽車的母公司勞恩斯(Genesis)在兩年前才聘請了前賓利設(shè)計(jì)(Bentley design)負(fù)責(zé)人,而該公司最近在GV80上推出的SUV車型肯定有不少亮點(diǎn)——盡管執(zhí)行起來更為優(yōu)雅。
創(chuàng)世紀(jì)GV80肯定給人留下了深刻的印象,但幾乎沒有關(guān)于車輛潛在的動(dòng)力系統(tǒng)或任何其他功能的細(xì)節(jié)。這個(gè)概念表面上是由氫燃料電池驅(qū)動(dòng)的,但這是一個(gè)不太可能成為經(jīng)銷商的難題。GV80足夠長,可以容納三排座位,足夠高,足夠壯觀,足夠獨(dú)特,可以幫助Genesis繼續(xù)打造新的和獨(dú)立的身份,到2020年,GV80的概念很可能會(huì)啟發(fā)一個(gè)陳列室合作伙伴。
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