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今天來分享一篇個人對汽車知識科普:蔚來EC6行情分析相關(guān)分析,眾所周知,無論是在坊間民眾,還是在汽車媒體的議論中,都是不錯的,至于產(chǎn)品到底香不香,通過測試還是可以對汽車知識科普:蔚來EC6行情分析的產(chǎn)品力分析分析的,一起來看看吧:
如果只看前臉,相信絕大部分朋友都分不清蔚來ES6和蔚來EC6,因為它倆實在是太像了,可以說EC6就是ES6的Coupe車型。官方雖未公布EC6的配置,但我們在車上看到了NIO Pilot相關(guān)硬件三目前視攝像頭、毫米波雷達(dá)、全景影像以及前后共計12個駐車?yán)走_(dá)等,科技配置十分齊全。價格方面,參考ES6,蔚來EC6預(yù)計將在36萬起步。
燈光方面,蔚來EC6預(yù)計也和ES6保持一致,整車采用分體式大燈設(shè)計,上部分為日行燈,遠(yuǎn)/近光燈則被安置在下方。雙色后視鏡的造型和ES6保持一致,尺寸足夠大,集成了LED轉(zhuǎn)向燈、全景影像攝像頭以及車側(cè)盲區(qū)預(yù)警功能。
蔚來EC6車頂由一塊面積高達(dá)2.1平方米的穹頂式車窗玻璃構(gòu)成,這塊巨大的雙層隔熱玻璃能量透過率僅15%,能隔絕99.5%以上的紫外線,為車內(nèi)提供開闊的空間感與通透感。
但不能忽視的是,這樣的溜背設(shè)計對后排乘客的乘坐空間,尤其是頭部空間會產(chǎn)生一定的負(fù)面影響。車尾部分,懸浮式車頂被溜背設(shè)計所取代,傾斜向下的后擋風(fēng)玻璃營造出更低矮的視覺重心,看起來十分運動。
蔚來EC6兩側(cè)尾燈也延用了ES6不規(guī)則的燈帶設(shè)計,還增添了絲熏黑的效果,夜晚點亮后辨識度較高。全新的風(fēng)火輪造型輪圈讓EC6看起來動感不少,再搭配上前四活塞制動卡鉗,相信EC6的制動成績應(yīng)該不會差。
動力方面,蔚來EC6提供了運動版和性能版可以選擇,運動版使用了雙160千瓦的電機(jī),而性能版使用了前160千瓦加后240千瓦的電機(jī),百公里加速時間方便是5.6秒和4.7秒。
蔚來EC6將在2020年7月正式公布售價,并在2020年9月實現(xiàn)交付,目前蔚來官網(wǎng)已接受預(yù)定。30多萬的價格,大家覺得怎么樣呢?
認(rèn)為高端品牌往往體現(xiàn)在很多細(xì)節(jié)表現(xiàn)上,而不是產(chǎn)品定位高了他就高了,或許在其他細(xì)節(jié)上這款產(chǎn)品做得不錯,唯一問題就是汽車知識科普:蔚來EC6行情分析品牌認(rèn)知度上消費者還需要更多的去了解,希望這篇文章能夠幫到你。
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