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摩根士丹利預計,里維安將成為“初創(chuàng)公司”的下一次嚴重競爭。
分析師亞當喬納斯估計,目前特斯拉約占美國電動汽車的80%
底特律地區(qū)的初創(chuàng)公司Rivian在11月的洛杉磯車展上展示了其R1T電動卡車原型。摩根士丹利(Morgan Stanley)分析師亞當喬納斯(Adam Jonas)周一表示,特斯拉對電動汽車市場的支配是“不可持續(xù)的”,很快就會被初創(chuàng)公司里瓦安打亂。
喬納斯對電動汽車的看法在華爾街受到廣泛關注,他預計里維安將成為“初創(chuàng)公司”的下一個嚴峻競爭對手,該公司將獲得專注于增長最快的皮卡和SUV領域的人才和資本。 “ 他估計特斯拉約占美國電動汽車市場的80%,占美國電動汽車收入的90%。
位于底特律郊外的Rivian在11月的洛杉磯車展上展示了其R1T電動卡車原型。Rivian表示,R1T將提供400英里的續(xù)航里程,四個獨立的電機可以實現全輪驅動。此外,Rivian首席執(zhí)行官RC Scaringe表示,R1T將能夠在3秒內達到60英里/小時,最高可達11,000磅。首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)在公司第四季度電話會議上表示,特斯拉可能會在今年夏天推出一款電動皮卡。去年12月,馬斯克在推特上廣泛談到了他希望包括在皮卡車設計中的內容,包括“瘋狂扭矩和動態(tài)調整負載的懸架”的全輪驅動。
Rivian還在制造電動七座SUV R1S。Rivian說R1S的射程也超過400英里。
喬納斯表示,摩根士丹利“堅信全電動汽車架構將需要一種真正'干凈的床單'方法”來接管特斯拉,而不是“改編現有的傳統(tǒng)[原始設備制造商]架構”。
喬納斯說:“我們認為像瑞典這樣的公司在投資者心目中會越來越重視,因為電動汽車成為OEM投資和戰(zhàn)略的焦點。”
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