福特為SA推出下一代Kuga新型混合動力SUV 駕駛模式

時尚，寬敞的全新福特Kuga亮相

•輕型，全功能和插電式混合動力系統(tǒng)

•基于福特全新的全球C2架構(gòu)

•FordPass Connect，12.3英寸數(shù)字集群，無線充電，帶8英寸觸摸屏的SYNC 3，B&O音響系統(tǒng)

•獨特的全新Kuga款式，包括Titanium，ST-Line和Vignale

福特推出了時尚而獨特的新款Kuga SUV系列。

福特稱：“Kuga Titanium，運動型ST Line和高檔Vignale將提供先進(jìn)的混合動力系列，以實現(xiàn)前所未有的SUV燃油效率。”

全面的產(chǎn)品系列包括Kuga插電式混合動力車，EcoBlue混合動力車(輕度混合動力車)和全混合動力車型，由福特2.0升EcoBlue柴油發(fā)動機，1.5升EcoBlue柴油發(fā)動機和1.5升EcoBoost汽油發(fā)動機提供動力，并與新款8發(fā)動機配對高速自動變速箱。暢銷SUV

Kuga是福特在歐洲最暢銷的SUV，也是Fiesta和Focus之后該地區(qū)最暢銷的福特汽車。客戶在2018年購買了153 800 Kugas，導(dǎo)致2018年福特SUV的銷量增長超過19%。

什么時候到達(dá)當(dāng)?shù)?雖然福特南非已表示計劃在當(dāng)?shù)赝瞥鲂碌腒uga，但尚未確認(rèn)發(fā)布日期。

先進(jìn)的技術(shù)包括FordPass Connect嵌入式調(diào)制解調(diào)器，無線充電板技術(shù)，以及由8英寸中央觸摸屏支持的福特SYNC 3信息娛樂系統(tǒng)。優(yōu)質(zhì)的B&O音響系統(tǒng)可提供高品質(zhì)的音頻體驗，以及全新的行業(yè)首創(chuàng)，免費 - 形式，12.3“具有”真彩色“的LCD儀表組，更具信息性，直觀且易于閱讀。

新的Stop / Go，速度標(biāo)志識別和車道對中技術(shù)幫助駕駛員以前所未有的信心協(xié)商停車和高速公路交通，而預(yù)測曲線燈和基于標(biāo)志的燈可幫助駕駛員在黑暗中更清晰地看到。

平視顯示技術(shù)可幫助駕駛員將注意力放在前方道路上，而Active Park Assist 2可通過按鈕實現(xiàn)全自動停車操作。

自2008年銘牌推出以來，全新的Kuga是歐洲客戶的第三代福特中型SUV。自2008年以來，福特已在歐洲銷售了超過100萬輛Kugas。

范圍(歐洲)：

Kuga插電式混合動力車：全新推出的Kuga插電式混合動力車可在發(fā)布時提供傳統(tǒng)內(nèi)燃機提供的行駛里程和自由度，以及電動動力系統(tǒng)的效率和精致性。

動力分流架構(gòu)結(jié)合了2.5升四缸阿特金森循環(huán)汽油發(fā)動機，電動機和發(fā)電機以及14.4千瓦時鋰離子電池，可產(chǎn)生165千瓦的功率。Kuga插電式混合動力車是歐洲第一款插電式混合動力車，可提供超過49公里的純電動行駛里程，預(yù)計可提供1.2升/ 100公里的燃油效率和29克/公里的二氧化碳排放量?？梢允褂们皳跄喟灏惭b的充電端口充電，并使用再生充電技術(shù)在移動中自動補充，該技術(shù)捕獲制動期間通常會損失的動能。

預(yù)計從外部230伏電源對電池完全充電大約需要4個小時。駕駛員可以選擇何時以及如何使用EV Auto，EV Now，EV Later和EV Charge模式部署電池電量。

當(dāng)電池達(dá)到最低充電狀態(tài)時，Kuga會自動恢復(fù)到EV自動模式 - 通過電動機輔助使用重新捕獲的能量補充汽油發(fā)動機功率，從而優(yōu)化燃油效率。

Kuga EcoBlue Hybrid：全新的Kuga EcoBlue Hybrid增強了福特110kW 2.0升EcoBlue柴油發(fā)動機，提高了燃油效率。

輕度混合動力技術(shù)采用皮帶驅(qū)動的集成啟動器/發(fā)電機(BISG)，取代標(biāo)準(zhǔn)交流發(fā)電機，在車輛減速期間恢復(fù)和存儲能量，并為48伏鋰離子風(fēng)冷電池組充電。

BISG還可以充當(dāng)電動機，利用儲存的能量在正常行駛和加速下為發(fā)動機提供電動扭矩輔助，以及運行車輛的電氣輔助設(shè)備.48伏系統(tǒng)還可以實現(xiàn)全新的Kuga自動啟動 - 停止技術(shù)在更多情況下運行以節(jié)省更多燃料，從而有助于實現(xiàn)132克/公里和5.0升/ 100公里燃油效率的預(yù)期二氧化碳排放。

Kuga Hybrid： Kuga Hybrid采用自充電全混合動力系統(tǒng)，可實現(xiàn)純電動駕駛能力，并結(jié)合了2.5升阿特金森循環(huán)汽油發(fā)動機; 電動馬達(dá); 發(fā)電機; 鋰離子電池; 和福特開發(fā)的動力分流自動變速器。

Kuga混合動力車將于2020年晚些時候推出，配備前輪驅(qū)動和福特智能全輪驅(qū)動，預(yù)計可提供130g / km和5.6升/ 100km。全新的Kuga客戶還可以選擇先進(jìn)的福特EcoBoost汽油和EcoBlue柴油發(fā)動機，優(yōu)化動力和精細(xì)化，并符合使用世界協(xié)調(diào)輕型車輛測試程序(WLTP)計算的最新嚴(yán)格的歐6排放標(biāo)準(zhǔn)。

動力系統(tǒng)由標(biāo)準(zhǔn)的自動啟動 - 停止支持，以降低運行成本，并且變速箱包括光滑換檔六速手動變速箱和新型八速自動變速箱，可輕松實現(xiàn)巡航。

Kuga EcoBlue： 129kW 2.0升EcoBlue發(fā)動機預(yù)計可提供5.7升/ 100公里和150克/公里排放的燃油效率。使用帶有鏡像端口的集成進(jìn)氣系統(tǒng)可提高燃油效率，從而優(yōu)化發(fā)動機呼吸和低慣性渦輪增壓器。高壓燃油噴射系統(tǒng)響應(yīng)更快，更安靜，更精確。標(biāo)準(zhǔn)選擇性催化還原排放后處理有助于改善NOX的減少。進(jìn)一步減少摩擦的2.0升EcoBlue創(chuàng)新產(chǎn)品包括：

•10mm偏置曲柄設(shè)計，最大限度地減少活塞側(cè)向負(fù)載，減少對氣缸壁的摩擦力•鋼制活塞，尺寸優(yōu)化，熱時膨脹小

•最小化曲軸軸承直徑

•凸輪軸和油泵傳動皮帶的油包帶設(shè)計