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對(duì)于那些尚未瘋狂嘗試駕馭紐約市臭名昭著的擁擠街道的人來(lái)說(shuō),現(xiàn)在有一種新的,更加科技友好的方式在大蘋果公司租車。Maven是去年從通用汽車公司分拆出來(lái)的汽車共享服務(wù),本周將在曼哈頓推出,每小時(shí)和每日預(yù)訂可提供80多輛汽車。
客戶可以在智能手機(jī)上找到并預(yù)訂停放在附近的汽車的Maven表示,它將擁有多種多樣的車輛供客戶選擇,包括凱迪拉克XT5,Escalade和ATS; 別克Encore; 和Chevy Equinox,Trax,Malibu和Cruze。然而,與其在洛杉磯的服務(wù)不同,Maven將不會(huì)在紐約市提供任何全電動(dòng)雪佛蘭螺栓。
雖然其他汽車共享服務(wù),如戴姆勒的Car2Go和寶馬的Reach Now,在紐約市推出時(shí)已將其網(wǎng)站設(shè)置在外圍區(qū)域(即布魯克林),但Maven正在冒險(xiǎn)將其服務(wù)集中在該市最受歡迎的地區(qū)。曼哈頓的城區(qū)。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),Maven將其許多汽車放置在停車場(chǎng),因此在開(kāi)始游覽之前,需要購(gòu)買汽車的客戶需要通過(guò)停車場(chǎng)獲取車輛。
Maven將不會(huì)將其新的以gig經(jīng)濟(jì)為主的產(chǎn)品Maven Gig帶到這座城市 - 這可能是因?yàn)樵摮鞘械某俗?guī)則,基地聯(lián)盟以及其他出租車和豪華轎車委員會(huì)要求的拜占庭規(guī)則。
在2016年1月推出時(shí),通用汽車稱Maven將成為其新的“個(gè)人移動(dòng)品牌”,這反映了汽車行業(yè)將新的千禧年友好型企業(yè)分拆出來(lái)以防止個(gè)人汽車擁有量下降的趨勢(shì)。從那時(shí)起,Maven已經(jīng)發(fā)展到美國(guó)和加拿大的17個(gè)城市,擁有39,000名會(huì)員,已經(jīng)預(yù)訂了超過(guò)50,000個(gè)。
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