通用汽車的免提駕駛功能今年將在70000英里的高速公路上行駛

通用汽車正在擴大高速公路的數(shù)量，可以使用其免提駕駛輔助功能Super Cruise。該汽車制造商周三宣布，到2019年底，Super Cruise將在美國和加拿大的另外70,000英里的高速公路上行駛，并在已經(jīng)可用的130,000兼容高速公路里建造。此次擴張是因為通用汽車希望從明年開始將Super Cruise推廣到所有新凱迪拉克車型以及此后的奢侈品牌以外的其他車型。

Super Cruise駕駛輔助功能于2017年推出，目前僅在凱迪拉克CT6上提供。它使用來自汽車上嵌入的攝像頭和雷達傳感器的信息，公司收集的GPS數(shù)據(jù)和3D地圖數(shù)據(jù)，以實現(xiàn)免提駕駛。它將此功能與駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)相結(jié)合，該系統(tǒng)使用紅外攝像頭確保駕駛員注意路面，以防超級巡航需要手動控制。

與自動駕駛儀不同，只要系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)可見的車道標記，幾乎可以在任何高速公路或道路上激活，駕駛員只能在通用汽車激光繪制并批準使用的高速公路上激活超級巡航。到目前為止，僅包括130,000英里的限制通道。雖然它有缺點 - 它不能改變車道 - 例如 - 駕駛員監(jiān)控的組合; 一個全面的警報系統(tǒng)，使用燈光，聲音和觸覺反饋; 和地圖，第一種方法導(dǎo)致了超音速巡航被 稱贊的批評。通用汽車表示，自推出以來，客戶已經(jīng)使用Super Cruise旅行了250萬英里。

SUPER CRUISE受到了評論家的稱贊，但它仍然沒有被廣泛使用

周三宣布的擴張將使Super Cruise采取稍微更具挑戰(zhàn)性的方案，如有限的交叉路口。但是，如果超級巡航系統(tǒng)接近鐵路道口，行人過路處，紅綠燈或停車標志等更復(fù)雜的情況，它仍會提醒司機控制。

目前的CT6車主將不得不前往他們的凱迪拉克經(jīng)銷商接收軟件更新，該升級將升級Super Cruise系統(tǒng)以處理這些新高速公路，通用汽車表示還將包括未指定的“性能改進，增強超級郵輪可用性和增強功能的增強功能”。司機注意系統(tǒng)。“之后，新的地圖數(shù)據(jù)將通過無線更新發(fā)送到汽車。(通用汽車最近公布了一種新的電子汽車架構(gòu)，該架構(gòu)將在2023年之前為其大部分陣容提供動力，從而可以實現(xiàn)更強大的無線更新。)

通用汽車公司Super Cruise總工程師Mario Maiorana在接受The Verge采訪時表示，該擴張與汽車制造商最初計劃的駕駛輔助功能“一致”。故意推出的原因是通用汽車希望覆蓋其所有基地，以便在司機激活它時，Super Cruise的工作方式與廣告一樣，無論他們在哪輛車上。

“每輛車都有自己獨特的動力和造型，我們努力確保系統(tǒng)運行，”他說。“在我們開車之前，我們將確保完成這項工作。”

但擴張是通用汽車終于為超級郵輪做好準備以達到更廣泛受眾的最新跡象。4月，該汽車制造商宣布對Super Cruise的性能進行了一些重大升級。就在上周，凱迪拉克宣布推出兩款新車型--CT5-V和CT4-V--它們將在明年上市時提供Super Cruise作為選裝配置。所有凱迪拉克車型都將從2020年開始提供超級巡航，作為通用汽車推動其成為公司穩(wěn)定版中面向未來最具品牌的一部分。