您的位置: 首頁 >汽車 >

新大眾高爾夫Mk8 即將孵化的新鮮圖片

2019-07-02 11:16:52 編輯: 來源:
導(dǎo)讀 大眾汽車可能正處于電動(dòng)汽車革命的風(fēng)口浪尖,但新款2019高爾夫系列對(duì)那些尚未準(zhǔn)備好接受電動(dòng)車暴跌的人來說是一個(gè)熱門話題??紤]到這一點(diǎn),

大眾汽車可能正處于電動(dòng)汽車革命的風(fēng)口浪尖,但新款2019高爾夫系列對(duì)那些尚未準(zhǔn)備好接受電動(dòng)車暴跌的人來說是一個(gè)熱門話題。考慮到這一點(diǎn),沃爾夫斯堡一直在忙著磨練八號(hào)高爾夫,我們已經(jīng)獲得了新的孵化熱天氣測(cè)試的新照片。我們的間諜攝影師設(shè)法用幾乎沒有迷彩的方式拍攝新車,你可以看到它是一個(gè)相當(dāng)保守的重新設(shè)計(jì)。這里有極少的偽裝,但你仍然需要再看一下才能區(qū)分出八個(gè)和七個(gè)。我們會(huì)給你一個(gè)線索,看一下保險(xiǎn)杠線,以及車頭燈和尾燈。這將是一場(chǎng)演變,而不是革命。

令人尊敬的大眾高爾夫GTI - 正在回歸其第八次迭代,其任務(wù)是吸引熱門艙口以保持對(duì)該類型的忠誠。在這種情況下,迫在眉睫的即將到來的Mk8高爾夫GTI并沒有多少機(jī)會(huì)。內(nèi)部人士談到了一個(gè)外觀漂亮且制作精良的內(nèi)飾,其中包括一套全新的儀器和控制裝置,可以調(diào)節(jié)按鈕和旋鈕。我們也有諜照 - 顯然。

那是什么感覺?圖為左側(cè)駕駛的Mk8車型采用雙屏幕信息娛樂系統(tǒng),左側(cè)屏幕負(fù)責(zé)駕駛艙刻度盤。它類似于梅賽德斯MBUX系統(tǒng)的設(shè)置,除了兩個(gè)屏幕之間有一個(gè)扭結(jié),兩者都有比Merc更大的邊框。當(dāng)然,細(xì)節(jié)可能會(huì)根據(jù)您的修剪級(jí)別而有所不同。

外觀據(jù)說是現(xiàn)代,時(shí)尚,進(jìn)化和扭曲。其中最突出的造型細(xì)節(jié)是更大的下部進(jìn)氣口和五個(gè)菱形日間行車燈,這在我們藝術(shù)家的印象中有所體現(xiàn)。

不是每個(gè)人都喜歡前端,這看起來像一張悲傷的臉。但首席設(shè)計(jì)師克勞斯·比肖夫(Klaus Bischoff)告訴我,他相信當(dāng)你在移動(dòng)中看到它時(shí),你會(huì)被它的新鮮感和存在感所打動(dòng)。他的首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)表示同意。

而且你可以肯定GTI會(huì)比更主流的版本看起來更清晰,更有目的性,這是自1976年首款高爾夫GTI出現(xiàn)以來的方式。期待傳統(tǒng)的紅色內(nèi)飾和方格內(nèi)飾以及強(qiáng)大的水平線條在前面。

當(dāng)高爾夫Mk8在法蘭克福車展首次亮相10月到來之后,將會(huì)有很多發(fā)動(dòng)機(jī),變速器和規(guī)格的排列,但它們都將有五個(gè)門,因?yàn)楦郀柗虿]有免受全球三個(gè)人的興趣損失。 - 艙門。在高爾夫系列的頂部,將有三個(gè)不同的版本:

常規(guī)的高爾夫GTI返回其熟悉的2.0升渦輪增壓四輪現(xiàn)在可以達(dá)到232馬力。它配備了一個(gè)六速手動(dòng)變速箱,或作為一個(gè)成本選擇,一個(gè)七速DSG雙離合器自動(dòng)變速箱。預(yù)計(jì)0-62小時(shí)的時(shí)間為6.1秒,由于體重略微降低,身體更滑。最高時(shí)速限制在155英里每小時(shí)。

GTI杯是速度更快的高爾夫球隊(duì)的新成員。受到Mk7的TCR衍生產(chǎn)品的啟發(fā),它是最具運(yùn)動(dòng)感的高爾夫產(chǎn)品。它擁有最瘋狂的空氣動(dòng)力學(xué)套件,最低的行駛高度,最胖的車輪和最大的制動(dòng)器,以及差速鎖。動(dòng)力輸出令人放心286bhp,最大扭矩273lb ft,從1600到4300rpm?;蛘撸梢愿顿M(fèi)以移除最高限速器芯片,為您購買166英里每小時(shí)。

下一代大眾高爾夫R再次強(qiáng)大而有力 - 一種具有更整潔的道路風(fēng)格和更全面的規(guī)格的超級(jí)GTI。它與即將推出的Arteon射擊制動(dòng)器共享其328馬力的渦輪增壓2.0升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。通過七速DSG將295磅英尺的峰值扭矩分配給所有四個(gè)車輪。預(yù)計(jì)加速時(shí)間為4.3秒,相對(duì)節(jié)儉的油耗。所有三款高端高爾夫球場(chǎng)均應(yīng)配備48伏系統(tǒng),采用輕度混合動(dòng)力技術(shù)。

每個(gè)型號(hào)都有自己的保險(xiǎn)杠圖形和駕駛艙處理,選項(xiàng)包括20英寸車輪,大直徑交叉鉆孔運(yùn)動(dòng)剎車,降低運(yùn)動(dòng)懸架與自適應(yīng)減震器,Akrapovic排氣和黑色的車身套件。


免責(zé)聲明:本文由用戶上傳,如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除!

最新文章

精彩推薦

圖文推薦

點(diǎn)擊排行

2016-2022 All Rights Reserved.平安財(cái)經(jīng)網(wǎng).復(fù)制必究 聯(lián)系QQ280 715 8082   備案號(hào):閩ICP備19027007號(hào)-6

本站除標(biāo)明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權(quán)歸原作者所有。