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現(xiàn)代正在開發(fā)一款后輪驅(qū)動電動滑板車 它可以停靠在您的車內(nèi)

2019-08-28 11:00:17 編輯: 來源:
導(dǎo)讀 踏板車現(xiàn)在很熱,似乎每個人都試圖加入他們。首先,我們有像Bird和Lime這樣的公司,然后是Uber和Lyft,更不用說賽格威和上帝知道還有誰,但

踏板車現(xiàn)在很熱,似乎每個人都試圖加入他們。首先,我們有像Bird和Lime這樣的公司,然后是Uber和Lyft,更不用說賽格威和上帝知道還有誰,但最新的公司是現(xiàn)代公司,根據(jù)該公司周二的公告。

是的,制造像Veloster和Palisade這樣的汽車的韓國汽車公司正在考慮生產(chǎn)兩輪電動滑板車,這里是踢球者 - 它可以包含在未來的現(xiàn)代和起亞汽車中。

如果這聽起來像是一個不合時宜但很酷的想法,那就知道現(xiàn)代沒有想到它。20世紀80年代中期,本田為其小型本田城市車提供了一款名為Motocompo的可折疊汽油動力踏板車,它仍然是迄今為止最酷的車型之一。

無論如何,現(xiàn)代摩托車原型車的續(xù)航里程為20公里(舊貨幣約為12.5英里),大約需要12.5英里/小時,與大多數(shù)跛腳租賃滑板車不同,這款寶貝是后輪驅(qū)動。你知道那是什么意思嗎?Wheelies,老兄。后輪平衡。

它將由鋰離子電池供電,當(dāng)踏板車??吭谲囕v中時,它將自動為所述電池充電。其他很酷的功能包括在踏板車的前輪上添加懸架,因此當(dāng)你靜靜地穿過一個主要城市時,由于基礎(chǔ)設(shè)施破舊,你不會發(fā)出嘎嘎聲。

現(xiàn)代汽車集團機器人團隊負責(zé)人DongJin Hyun說:“這是未來現(xiàn)代汽車集團車輛中可能出現(xiàn)的車載個人踏板車。” “我們希望讓我們的客戶的生活盡可能輕松愉快。我們的個人電動滑板車讓第一和最后一英里的通勤變得愉快,同時有助于減少城市中心的擁堵和排放。”

根據(jù)現(xiàn)代公司的說法,未來的發(fā)展可能包括一個再生制動系統(tǒng),可以恢復(fù)車輛電池充電量的7%。現(xiàn)代公司沒有提到它是否能夠在滑板公園做尾巴鞭子。


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