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保時捷911 GT3出現(xiàn)在電視廣告中

2020-04-24 16:00:34 編輯： 來源：
導(dǎo)讀 當(dāng)超級碗滾動起來時，汽車制造商似乎習(xí)慣在一年一度的美國足球錦標(biāo)賽比賽中占據(jù)商業(yè)位置。 大多數(shù)是有趣的，有些是奢侈的，在保時捷的情況下，今年德國跑車制造商抓住機會種植了一個小小的“復(fù)活節(jié)彩蛋”，其形式是它的992代911GT3。 從電視廣告中第一次看到的汽車尾部開始，992的尾燈以傳統(tǒng)的GT3形式由強制性的大后翼頂起，盡管在這種最新形式中，鴨尾擾流板上的客貨機上的后航空輔助裝置似乎比以前的991

當(dāng)超級碗滾動起來時，汽車制造商似乎習(xí)慣在一年一度的美國足球錦標(biāo)賽比賽中占據(jù)商業(yè)位置。 大多數(shù)是有趣的，有些是奢侈的，在保時捷的情況下，今年德國跑車制造商抓住機會種植了一個小小的“復(fù)活節(jié)彩蛋”，其形式是它的992代911GT3。

從電視廣告中第一次看到的汽車尾部開始，992的尾燈以傳統(tǒng)的GT3形式由強制性的大后翼頂起，盡管在這種最新形式中，鴨尾擾流板上的客貨機上的后航空輔助裝置似乎比以前的991代汽車更大，尾板也擴大了，這里似乎坐在細長的坐騎上，就像它的兄弟姐妹一樣。

這輛即將推出的跑車的側(cè)面圖也顯示了它的中心鎖輪，在這里似乎是一個有點相似的Y輻設(shè)計，盡管在991代汽車上的造型較少。 當(dāng)視圖跟蹤到992GT3的前端時，我們可以看到這輛車的前保險杠具有來自主流Carrera變體的更大版本的平方插入，具有更大的前分配器。

盡管有侵略性的氣動車身，有一些儲備為即將到來的RS版本；992GT3沒有側(cè)進氣口和前輪拱通風(fēng)口的RS，這通常也穿著比“標(biāo)準(zhǔn)”GT3更寬的車身。

在動力系統(tǒng)方面，自然吸氣的平6預(yù)計將從4.0升排量包裝至少520馬力，六速手動和PDK雙離合傳輸將提供。 稍后，還將有一個較少的軌道聚焦?jié)沧⒆凅w，沒有大的后翼與完全裝飾的GT3，這也是觀察運行測試。


標(biāo)簽： 保時捷911GT3
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