新款攬勝Evoque亮相 第二代為進(jìn)化設(shè)計(jì)增加了酷炫的Velar風(fēng)格和新技術(shù)

這是全新的路虎攬勝攬勝極光，這是捷豹路虎第二代成功的品牌轉(zhuǎn)型產(chǎn)品。作為一個(gè)標(biāo)志性的設(shè)計(jì)，他們保留了它的許多優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)增加了新的技術(shù)和改進(jìn)。捷豹路虎承諾，新Evoque將在改進(jìn)、能力和可持續(xù)性方面達(dá)到新標(biāo)準(zhǔn)。

新Evoque的設(shè)計(jì)靈感來自于最初的那種一眼就能認(rèn)出來的設(shè)計(jì)，它是對模特獨(dú)特輪廓的改進(jìn)，其特點(diǎn)是快速的車頂線條和不斷上升的腰部。其顯著的肩部和強(qiáng)有力的輪拱放大了車身的體積和比例，再加上21英寸的新車輪，創(chuàng)造了一種“強(qiáng)有力的動(dòng)態(tài)姿態(tài)”。

后端沿用了攬勝Velar的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)也加入了一些很酷的新細(xì)節(jié)，比如齊平的門把手。其他新的細(xì)節(jié)包括珠寶般的元素，如細(xì)長的矩陣LED大燈，橫掃方向指示燈，和拋光的銅口音。

再次，Velar的大部分內(nèi)部風(fēng)格是目前的新Evoque的升級小屋。整潔的表面和簡單的線條主導(dǎo)著LR所謂的豪華、極簡主義和數(shù)碼小屋。功能亮點(diǎn)包括雙觸摸屏觸摸屏Pro Duo系統(tǒng)(配備了新的、更快的軟件)，16路座椅控制和機(jī)艙空氣電離。

使用回收塑料的技術(shù)紡織品是皮革的高級替代品，如Kvadrat羊毛混紡和Miko Dinamica suedec棉布，以及桉樹和超纖維織物。

2010年，路虎攬勝攬勝(Range Rover Evoque)首次亮相，它改變了緊湊型suv的世界，新車型將繼續(xù)這一非凡之旅。路虎首席設(shè)計(jì)官格里?麥戈文表示:“這款獨(dú)特的車融合了精致和樂趣，創(chuàng)造出了所有重要的情感反應(yīng)，讓人回眸一笑。”

如果新Evoque的比例看起來很熟悉，那么437米的占地面積幾乎是一樣的。然而，第二代是建立在路虎新的混合材料優(yōu)質(zhì)橫向結(jié)構(gòu)和更多的機(jī)艙空間比以前。一個(gè)更長的軸距產(chǎn)生了20毫米額外的后捏空間和增加的小物品的積載-更大的手套箱和中心小柜現(xiàn)在可以輕松地容納平板電腦，手袋和瓶子，LR說。

現(xiàn)在的貨物區(qū)更寬，大了10%(591升)，它可以容納一輛折疊的嬰兒車或一套高爾夫球桿，當(dāng)40:20:40的后座折疊后，空間增加到1,383升。

新架構(gòu)是為電氣化而開發(fā)的，一款48伏特的混合動(dòng)力汽車上市時(shí)就可以使用，一年后將推出一款插電式混合動(dòng)力汽車。溫和混合動(dòng)力系統(tǒng)是路虎的第一款，它的工作原理是收集減速過程中通常會(huì)損失的能量。有一個(gè)安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上的帶集成啟動(dòng)發(fā)電機(jī)，電力通過直流/直流轉(zhuǎn)換器發(fā)送到48V的地板下電池。

當(dāng)車速低于17公里/小時(shí)時(shí)，司機(jī)踩剎車時(shí)引擎就會(huì)熄火。當(dāng)抽離時(shí)，儲(chǔ)存的能量被重新配置，以幫助加速下的冰和減少燃料消耗。LR說，這樣的結(jié)果是，在交通擁擠的地區(qū)，除了高效節(jié)能外，還能實(shí)現(xiàn)優(yōu)雅、安靜、高效的駕駛。

根據(jù)新的WLTP測試程序，輕度混合動(dòng)力車的二氧化碳排放量最低可達(dá)149克/公里，燃油經(jīng)濟(jì)性可達(dá)17.8公里/升，適用于四缸Ingenium汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(僅限自動(dòng)變速箱)。當(dāng)插電式混合動(dòng)力車和三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)Ingenium明年加入Evoque系列時(shí)，將會(huì)有更高的效率。

除了2.0L D150 2WD手冊外，MHEV系統(tǒng)與每個(gè)發(fā)射發(fā)動(dòng)機(jī)配對。其他的每一款都配備了九速自動(dòng)變速器和AWD，發(fā)動(dòng)機(jī)范圍從150 PS/380 Nm D150到300 PS/400 Nm汽油渦輪增壓P300，在6.3秒內(nèi)可以達(dá)到0-96公里/小時(shí)(0-60英里/小時(shí))。

Evoque雖然時(shí)尚，但它是路虎攬勝(Range Rover)，這意味著它可以在停機(jī)坪上行駛。AWD與第二代主動(dòng)傳動(dòng)系和傳動(dòng)系斷開相結(jié)合，以提高效率，并提供最佳平衡的舒適性和靈活性的自適應(yīng)動(dòng)力學(xué)。

地形響應(yīng)2 -首次在全尺寸的路虎攬勝上發(fā)現(xiàn)的技術(shù)-自動(dòng)檢測被驅(qū)動(dòng)的表面，并相應(yīng)地調(diào)整設(shè)置。現(xiàn)在的涉水能力是600毫米，比以前增加了100毫米。

最后但并非最不重要的是技術(shù)。新Evoque配備了分段式前視后視鏡，可以轉(zhuǎn)換成高清視頻屏幕。如果后視鏡的可見度受到(乘客或大件物品的)影響，駕駛員只需輕輕按下后視鏡下方的一個(gè)開關(guān)，從車頂?shù)囊粋€(gè)攝像頭就會(huì)顯示出Evoque后面的內(nèi)容。LR說，屏幕提供了更寬(50度)的視野，在弱光條件下具有更好的可視性。

全新的Evoque也是世界上第一款采用地面視角技術(shù)的汽車，它通過將攝像頭圖像投射到上觸摸屏上，向駕駛員展示汽車前部下方的180度視角，有效地使發(fā)動(dòng)機(jī)罩隱形。這是有用的談判困難的停車位，導(dǎo)航高路邊石或處理粗糙的地形。這是該公司2014年預(yù)覽的透明軟帽技術(shù)的實(shí)現(xiàn)。

這也是第一款擁有智能設(shè)置的路虎，它使用人工智能算法來了解駕駛員的偏好，并充當(dāng)車載管家的角色。除了座位位置，音樂和氣候設(shè)置，新的Evoque還可以控制方向盤欄的偏好，以最大限度地舒適和方便。

7年過去了，攬勝攬勝(Range Rover Evoque)的銷量已經(jīng)達(dá)到772,096輛，但它依然令人滿意。事實(shí)上，甚至更多。