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有點(diǎn)
強(qiáng)勁的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)
大屏幕可以證明其大小
乘坐舒適
執(zhí)行良好的駕駛員輔助技術(shù)
缺點(diǎn)
價(jià)格隨選項(xiàng)快速上漲
斯巴魯傲虎通過奉行“如果你不能擊敗他們,那就加入他們”的座右銘而蓬勃發(fā)展。在1990年代,斯巴魯采用了一輛全輪驅(qū)動(dòng)旅行車,并增加了一些類似SUV的造型細(xì)節(jié),以打造出傲虎。即使其他貨車被SUV擠出市場(chǎng),該車型仍然受歡迎。
內(nèi)陸地區(qū)仍然是引人注目的SUV替代產(chǎn)品,部分原因在于寬敞的貨運(yùn)區(qū)域和全輪驅(qū)動(dòng)牽引力。內(nèi)陸地區(qū)(Outback)針對(duì)2020年車型年進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),為它增加了更多技術(shù)。該旅行車配有11.6英寸觸摸屏和斯巴魯?shù)腄riverFocus系統(tǒng),該系統(tǒng)使用面向駕駛員的攝像頭來檢測(cè)干擾。
2020年傲虎的起價(jià)為27,655美元,但我們的測(cè)試車是一款頂級(jí)的Touring XT車型,售價(jià)為40,705美元。它無處不在,包括大型觸摸屏,DriverFocus和更強(qiáng)大的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
設(shè)計(jì)與內(nèi)飾
像以前一樣,2020 Subaru Outback本質(zhì)上是Subaru Legacy轎車的旅行車版本(也為2020年車型年重新設(shè)計(jì))。除了獲得后艙蓋而不是后備箱之外,Outback還采用了塑料車身立面,使外觀更像SUV。內(nèi)陸地區(qū)的汽車行駛也相當(dāng)高,以使其更像SUV。它的離地間隙8.7英寸實(shí)際上比本田CR-V或Toyota RAV4還大。
內(nèi)飾是典型的斯巴魯(Subaru),布局簡(jiǎn)單而合理。
盡管經(jīng)過了重新設(shè)計(jì),但很難分辨出2020 Outback的前身。新模型的尺寸也與2019年的內(nèi)陸非常接近。它稍寬和更長(zhǎng),但軸距相同。在表面上,2020 Outback搭載斯巴魯全球平臺(tái),該平臺(tái)是該汽車制造商其他大多數(shù)車型的基礎(chǔ)。斯巴魯聲稱2020傲虎的抗扭剛度比其前輩高70%,這有助于改善操控性并提供更堅(jiān)實(shí)的感覺。斯巴魯稱,新車型還可以吸收正面和側(cè)面碰撞時(shí)多出40%的能量。
2020年斯巴魯傲虎后方
內(nèi)飾是典型的斯巴魯(Subaru),布局簡(jiǎn)單而合理。我們的Touring測(cè)試車完全采用皮革裝飾,但這種材料的價(jià)格不值這輛車40,000美元的價(jià)格。像許多其他汽車制造商一樣,斯巴魯也選擇使用黑色的鋼琴塑料裝飾條,該條容易劃傷和弄臟,并且根據(jù)我們的經(jīng)驗(yàn),在晴天時(shí)會(huì)產(chǎn)生很多眩光。
在室內(nèi)空間方面,與您以相似價(jià)格購(gòu)買的緊湊型跨界車相比,傲虎具有優(yōu)勢(shì)。它具有比本田CR-V或Toyota RAV4更大的前腿空間,并且后排座椅折疊起來比福特Escape擁有更多的載貨空間。在內(nèi)陸地區(qū),斯巴魯?shù)纳秩吮群笳咭?,這要?dú)w功于后者的身材高大,拳擊手高。
技術(shù),信息娛樂和駕駛員協(xié)助
2020年的重大技術(shù)新聞是可用的11.6英寸縱向觸摸屏。除了基本型號(hào)(配備7.0英寸觸摸屏)外,該屏幕在所有Outback內(nèi)飾級(jí)別上均為標(biāo)配,而Apple CarPlay和Androi
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