新款雷克薩斯UX擁有豐富的風(fēng)格技術(shù)和舒適性

因此，您正在尋找一輛新車。豪華的東西，最好具有SUV的實(shí)用性和較高的駕駛位置，但又不大，以至于狹窄的城市街道很難駕馭。那么，緊湊型高級SUV就在您的小巷旁，但是市場上無聊的“我也提供”的產(chǎn)品并沒有使您著迷。

值得慶幸的是，您可以使用新款雷克薩斯UX擺脫困境，它具有大膽的外觀，與細(xì)分市場中的任何產(chǎn)品都不一樣。出色的設(shè)計(jì)提示包括肌肉發(fā)達(dá)的喇叭形護(hù)舷和全寬尾燈，后者具有垂直鰭片，不僅看起來很酷，而且還提高了空氣動力學(xué)效率。

LED前大燈及其鋒利的日間行車燈定義了更具侵略性的前儀表板。雷克薩斯(Lexus)的標(biāo)志性主軸格柵經(jīng)過重新詮釋，并帶有一個(gè)塊狀圖案，該形狀似乎會根據(jù)觀看角度而改變形狀。

在內(nèi)部，雷克薩斯已將其日本遺產(chǎn)翻了一番。儀表盤的設(shè)計(jì)延續(xù)了引擎蓋的輪廓，其靈感來自于engawa，該游廊是日本傳統(tǒng)民居的延伸。Luxury車型還為上部儀表板提供了特殊的飾面，讓人聯(lián)想到washi紙，而皮革座椅則配有復(fù)雜的sashiko ko縫。在其他地方，通風(fēng)孔控制旋鈕采用時(shí)尚的三維效果照明。

UX繼續(xù)使用雷克薩斯遠(yuǎn)程觸摸界面，中央扶手前面增加了音頻開關(guān)，從而提高了可用性。中央顯示屏的最大跨距為10.3英寸，是Apple CarPlay和Android Auto連接的標(biāo)準(zhǔn)配置，同時(shí)還提供了無線智能手機(jī)充電器和八揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)。

在實(shí)用性方面，UX提供了一流的前排腿部空間和相當(dāng)大的后排腿部空間。靴子還具有齊平的門檻，可以輕松拉入物品。更好的是，貨箱蓋可以輕松折疊和收起在其自己的手提箱中，方便您在需要裝載較大物品時(shí)使用。還提供免提動力后艙蓋。

盡管提供了足夠的乘客空間，但UX非常緊湊。它的長度僅為4.5米，因此可以輕松插入最小的停車位。得益于一流的5.2米轉(zhuǎn)彎半徑，U形轉(zhuǎn)彎也不成問題，而電動助力轉(zhuǎn)向，優(yōu)化的前向視野和可用的全景監(jiān)控器進(jìn)一步增強(qiáng)了機(jī)動性。

安全性是另一個(gè)優(yōu)勢，因?yàn)閁X是雷克薩斯安全系統(tǒng)+的標(biāo)準(zhǔn)配置，其中包括防撞系統(tǒng)，帶車道追蹤輔助系統(tǒng)(LTA)的動態(tài)雷達(dá)巡航控制和自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)(AHS)。這是一整套高水平的安全設(shè)備，對于某些汽車競爭對手來說，這是無法說的。還提供盲點(diǎn)監(jiān)控器(BSM)和后方交叉交通警報(bào)(RCTA)。

UX借助全球體系結(jié)構(gòu)-緊湊(GA-C)平臺，得益于輕巧但高度剛性的結(jié)構(gòu)以及極低的重心-這兩個(gè)特性使汽車具有令人印象深刻的敏捷性和極高的舒適度。F Sport車型增加了最新的自適應(yīng)可變懸架(AVS)，以實(shí)現(xiàn)更內(nèi)外的運(yùn)動外觀，從而在行駛和操縱之間實(shí)現(xiàn)更好的平衡。

為UX提供動力的是2.0升四缸發(fā)動機(jī)，具有40%的世界領(lǐng)先的熱效率。配備D-4S直接和進(jìn)氣