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在與媒體的圓桌會議上,寶馬4系產(chǎn)品經(jīng)理Andreas Ederer和駕駛動力學(xué)副總裁Jos van確認寶馬M3和M4將配備手動變速器。全輪驅(qū)動也將提供。他們沒有說這兩種選擇是否可以同時使用。
手動變速器的確認應(yīng)該會讓傳統(tǒng)的寶馬迷們松一口氣,因為常規(guī)的3系和4系車型,甚至M340i和M440i都不允許手動變速器。寶馬高管解釋說,由于最近需求大幅下降,變速器被從普通車型中刪除。但這仍然是一個小眾需求,所以他們希望用類似的小眾性能模型來滿足那些手工操作的死硬派。
對于在M3和M4中增加四輪驅(qū)動的原因,他們并沒有說太多,但它確實追隨了寶馬的M跨界車以及M5的趨勢。毫無疑問,M3和M4將使用與M5甚至M440i xDrive相同的四輪驅(qū)動系統(tǒng),可以將所有的動力按照需要導(dǎo)向后輪,有效地使汽車后輪驅(qū)動。有報道稱,后置驅(qū)動仍然可以在M3和M4上使用,這似乎是可能的。常規(guī)的3和4系列車型仍然有后輪驅(qū)動選項,包括M440i,在最初發(fā)布一段時間后,因為后輪驅(qū)動的需求在較溫暖的氣候下仍然很高。
雖然我們還沒有公布M3和M4的具體日期,但我們預(yù)計它們會在明年左右出現(xiàn)。以前的報告指出,手動和自動模式將有不同的功率輸出。自動版將是馬力更大的版本,473馬力來自于寶馬X3 M和X4 M首次使用的雙渦輪3.0升直列六缸發(fā)動機。手動版馬力可能會降至454馬力。由于跨界車有一個競爭修剪,使503馬力,我們希望有M3和M4的競爭模式,以類似的水平的權(quán)力。
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