本田Integra可能會(huì)回歸

本田以美國(guó)為中心的豪華子品牌謳歌(Acura)正在策劃一款全新的小型性能轎車。

它可能成為重生的本田Integra。

這是從一場(chǎng)泄露的謳歌經(jīng)銷商視頻會(huì)議中得出的主要結(jié)論，會(huì)議詳細(xì)描述了該品牌未來的產(chǎn)品組合。

盡管阿庫(kù)拉產(chǎn)品計(jì)劃(發(fā)布在阿庫(kù)拉嗪論壇上)中詳細(xì)描述的車型多數(shù)數(shù)量已知，名稱也與之匹配，但有一款車型令人意外——“新型緊湊型轎車”。

本田的豪華品牌也證實(shí)了神秘小型運(yùn)動(dòng)轎車的S型，這使得“Integra”這個(gè)名字非常流行。

在1989年至2006年的生產(chǎn)期間，本田Integra在澳大利亞銷售，但在一些市場(chǎng)上也被貼上謳歌Integra的標(biāo)簽。

這是一輛雙門轎跑車，但造型非常在轎車的模具，與一個(gè)勾畫的靴子。

就像豐田(Toyota)的超普拉(Supra)卷土重來，日產(chǎn)(Nissan)的400Z也即將再次火起來一樣，本田(Honda)的Integra也有可能卷土重來——尤其是考慮到該品牌強(qiáng)勁的性能傳承。

1995年推出的本田Integra R型是其這一代中最可怕的四門跑車之一，配備了200hp 1.8升VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)速可達(dá)8700轉(zhuǎn)/分鐘，這款相對(duì)輕型的雙門跑車擊敗了許多更大、性能更強(qiáng)的汽車。

然而，盡管謳歌重新找回了信心，并承諾在其系列中恢復(fù)“S型”性能變種，但這款神秘的小型轎車幾乎肯定不會(huì)在澳大利亞銷售。

這是因?yàn)楸咎锇拇罄麃喒菊趯?shí)施一項(xiàng)新的零售戰(zhàn)略，該戰(zhàn)略將使其市場(chǎng)份額減半，并縮減其產(chǎn)品組合。

本田的澳大利亞的新“代理”模式取代傳統(tǒng)的分銷系統(tǒng)到2021年中期,日本汽車生產(chǎn)商將專注于核心模型等公民,玩家要和越野車,所以模型像本田e電動(dòng)汽車,甚至新一代本田爵士及其交叉分拆,爵士Crosstar,不會(huì)來這里。

知道本田思域R型將繼續(xù)使用，圈內(nèi)人會(huì)很高興，但似乎不太可能——雖然不是不可能——新的本田Integra將在這里提供，即使它是在右側(cè)駕駛。