2021年馬自達(dá)3渦輪增壓規(guī)格在公司廢氣門(mén)中被淘汰

看起來(lái)馬自達(dá)墨西哥(Mazda Mexico)讓該品牌即將推出的3升渦輪增壓提早了。最初定于7月8日發(fā)布消息(根據(jù)幾周前發(fā)布的預(yù)告片馬自達(dá))，馬自達(dá)3系列的最新成員在周末發(fā)布到馬自達(dá)墨西哥YouTube頻道的視頻中正式發(fā)布了影片馬自達(dá)墨西哥分公司總裁米格爾·巴貝托(Miguel Barbeyto)撰寫(xiě)。

Per Barbeyto是日本品牌緊湊型車(chē)型最強(qiáng)勁的變體，引擎蓋下裝有渦輪增壓2.5升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。馬自達(dá)車(chē)迷幾乎可以肯定這是引擎，因?yàn)?.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)在CX-5和CX-9跨界SUV以及6轎車(chē)等車(chē)型中提供。像在那些馬自達(dá)汽車(chē)中一樣，三廂車(chē)的新型強(qiáng)制感應(yīng)四缸套件具有227馬力和310 lb-ft的扭矩(在93辛烷值下可能上升到250匹馬和320 lb-ft的扭矩)和六速自動(dòng)變速箱。更好的是，該發(fā)動(dòng)機(jī)僅與全輪驅(qū)動(dòng)配對(duì)(6只為前輪驅(qū)動(dòng)，而CX-9提供全輪驅(qū)動(dòng)作為選擇)。

可悲的是，菜單上沒(méi)有手動(dòng)變速箱。好吧，至少在墨西哥。盡管存在疑問(wèn)，但汽車(chē)可能會(huì)在美國(guó)提供操縱桿。話(huà)雖如此，我們預(yù)計(jì)美國(guó)規(guī)格的渦輪增壓3將以與馬自達(dá)在墨西哥銷(xiāo)售的相同的Grand Touring和Signature內(nèi)飾級(jí)別提供。兩者都是該車(chē)型的新特性，可能標(biāo)志著馬自達(dá)在2021年3正式采用了正式的內(nèi)飾水平(馬自達(dá)目前出售緊湊型轎車(chē)和帶有各種包裝的艙門(mén))。

但是，與其他馬自達(dá)產(chǎn)品一樣，它們的包裝也是如此，它們都在尋找Turbo 3的版本，以提供舒適和豪華而不是全面的性能。預(yù)計(jì)會(huì)有很多標(biāo)準(zhǔn)功能，以及更高級(jí)的材料，例如頂級(jí)麂皮內(nèi)飾的微絨面革和實(shí)木裝飾。

不論好壞，看來(lái)即將推出的馬自達(dá)3渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)并不是長(zhǎng)壽的Mazdaspeed 3的復(fù)興。不過(guò)，即將到來(lái)的車(chē)型的額外咕gr聲，高檔的內(nèi)飾件和標(biāo)準(zhǔn)的四輪驅(qū)動(dòng)可能會(huì)誘人地說(shuō)服一些緊湊型轎車(chē)。 -汽車(chē)買(mǎi)家走過(guò)全新大眾高爾夫GTI 或本田思域運(yùn)動(dòng)進(jìn)入的駕駛席3。