全新一代寶馬4系在國內(nèi)首發(fā)亮相

在今年成都車展上，全新一代寶馬4系在國內(nèi)首發(fā)亮相，并正式開啟預售，預售價為36.5-46萬元。(實拍圖為全新一代寶馬430i)

張揚的“大鼻孔”雙腎式進氣格柵是全新一代寶馬4系的標志，未正式發(fā)布前就收割不少流量。同時憑借完全顛覆舊款的外觀，這一代寶馬4系明顯區(qū)別于全新一代寶馬3系。兩側(cè)LED前大燈被重新設計，“犀利”有神，同時還可選裝寶馬的自適應激光LED大燈。

側(cè)面線條凌厲，相較于上一代車型更加修長，營造出向前俯沖的視覺效果。同時，新一代4系車身高低降低57mm，使得整車重心降低21mm，同時風阻系數(shù)降低了0.015。

不同于前臉的夸張激進，尾部則較為簡約。尾燈組采用了寶馬最新的3D懸浮式設計，內(nèi)部紅色的燈帶造型獨特;后包圍兩側(cè)設有供剎車散熱的導風口，配有大尺寸的黑色尾唇。此外，新車還提供了9種常規(guī)顏色和5種選裝金屬色。

全新寶馬4系的內(nèi)飾則基本遵循全新一代3系的風格，內(nèi)嵌iDrive7.0信息娛樂系統(tǒng)的12.3英寸全液晶儀表+10.25英寸懸浮式中控屏，且搭配新型運動皮革方向盤、全新的運動座椅。

舒適配置上，新車較上一代車型在聲學和舒適性有所明顯提高，使得豪華感有所提升。其中全系標配了隔音玻璃、新的三區(qū)自動空調(diào)、滑動玻璃天窗(開啟長度增加了24mm)、帶有迎賓燈的地毯、Harman Kardon環(huán)繞聲系統(tǒng)以及由智能手機或BMW Display Key控制的環(huán)境照明系統(tǒng)。

科技配置上，新車搭載了最新一代的駕駛員輔助系統(tǒng)，其中全系標配帶有主動制動的前碰撞警告、帶轉(zhuǎn)向輔助功能的車道偏離警告、全車停車雷達傳感器，此外還可選裝Driving Assistant Professional包(包括：主動導航功能、轉(zhuǎn)向和車道控制助手以及緊急車道功能等)、Parking Assistant Plus包(全景3D影像、自動倒車系統(tǒng)等);其所搭載的HUD抬頭顯示系統(tǒng)，顯示面積更是增加了70%。

iDrive7.0系統(tǒng)支持觸摸控制、iDrive控制器、方向盤按鈕、語音控制和手勢控制等多模式操作。此外，新車除了支持無線Apple CarPlay外，還首次支持了無線Android Auto智能互聯(lián)。

全新一代寶馬4系動力布局(海外版)

車型 動力布局 最大功率 峰值扭矩

420i Coupé 2.0T四缸直列汽油發(fā)動機 135kW 300N·m

430i Coupé 2.0T四缸直列汽油發(fā)動機 190kW 400N·m

M440i xDrive 3.0T六缸直列汽油發(fā)動機+48V 275kW 500N·m

420d Coupé 2.0T四缸直列柴油發(fā)動機+48V 140kW 400N·m

420d xDrive Coupé 2.0T四缸直列柴油發(fā)動機+48V 140kW 400N·m

430d xDrive Coupé 2.0T四缸直列柴油發(fā)動機+48V 210kW 650N·m

440d xDrive 3.0T四缸直列柴油發(fā)動機+48V 250kW 700N·m

動力方面，全新一代寶馬4系在國內(nèi)將搭載2.0T直列