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當(dāng)前一代的本田飛行員是幾年來,但幾乎沒有顯示它的年齡。這是因?yàn)楸咎飳挸▽?shí)用的三排SUV進(jìn)行了頻繁的小更新,包括前年的款式更新。2021年,Pilot采用了一款特別版內(nèi)飾,并配備了九速跨線自動(dòng)變速器(之前它只用于上內(nèi)飾水平,而較低規(guī)格的車型使用六速)。
對于額外的三種前進(jìn)速度,入門級的2021本田Pilot LX價(jià)格將上漲725美元,至33,370美元。因此,它比雪佛蘭的基本款Traverse(同樣大得多)更貴,但仍比豐田的漢蘭達(dá)(Highlander)要便宜。中檔EX和EX- l系列的價(jià)格上漲了525美元,而巡回版、精英版和2020年新款黑色版的價(jià)格上漲了325美元,幾乎可以忽略不計(jì)。
雖然現(xiàn)在每個(gè)駕駛員都配備了標(biāo)準(zhǔn)的本田九速自動(dòng)變速箱,它取代了LX、EX和EX- l上的六速變速箱,這是件好事,但我們對九速也有不滿。即使在本田調(diào)整了2019年車型的變速器后,它仍然沒有像我們希望的那樣平滑。
2021年也有一個(gè)新的削減水平。新的SE(這是“特別版”-我們知道,原來)插槽之間的前l(fā)和旅游修剪。它融合了前l(fā)系列的豪華功能(真皮座椅、第二排遮陽簾、帶有雙位置記憶的電動(dòng)駕駛座椅、腳控免提后擋板和無線電話充電器),配有20英寸黑化車輪、車頂導(dǎo)軌、格柵和防滑板裝飾。你至少要為SE支付40,080美元。
2021年試點(diǎn)范圍內(nèi)的其他更新包括LX上新標(biāo)準(zhǔn)的雙區(qū)自動(dòng)氣候控制,以及為黑色版本提供鉑金白珍珠漆選項(xiàng),該版本還繼續(xù)提供黑色和紅色設(shè)計(jì)和穿孔皮革座椅。
我們還有2020年和2021年的時(shí)間來判斷,在競爭極其激烈的細(xì)分市場,這些小的變化是否能讓Pilot保持新鮮感。你現(xiàn)在可以配置2021本田Pilot在汽車制造商的消費(fèi)者網(wǎng)站。
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