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2021年福特野馬 我們所知道的關于吉普牧馬人的競爭對手

2020-07-04 09:42:24 編輯: 來源:
導讀 福特最初承諾野馬將和Ranger一起在2017年底特律車展上回歸。雖然這家汽車制造商的中型皮卡已經(jīng)在經(jīng)銷商處銷售,但其混亂的多用途車兄弟尚未亮相。 盡管到目前為止福特仍然對野馬守口如瓶,公司已經(jīng)證實了一些事情,有很多傳言讓我們屏住呼吸等待,直到2020年7月它的實際披露。這是我們目前所知道的一切。 圍繞著新野馬的最大問題之一是什么將生活在引擎蓋下。福特提供了多種發(fā)動機,但考慮到Ranger運動

福特最初承諾野馬將和Ranger一起在2017年底特律車展上回歸。雖然這家汽車制造商的中型皮卡已經(jīng)在經(jīng)銷商處銷售,但其混亂的多用途車兄弟尚未亮相。

盡管到目前為止福特仍然對野馬守口如瓶,公司已經(jīng)證實了一些事情,有很多傳言讓我們屏住呼吸等待,直到2020年7月它的實際披露。這是我們目前所知道的一切。

圍繞著新野馬的最大問題之一是什么將生活在引擎蓋下。福特提供了多種發(fā)動機,但考慮到Ranger運動的2.3升渦輪增壓四缸發(fā)動機,這是一個很好的開始,特別是考慮到可能的泄漏可能已經(jīng)證實了這一點。福特還在股東會議上表示,它將在未來推出混合野馬變種,以及。

考慮到野馬將與騎警共享一個平臺,很可能騎警的一些底層比特會轉(zhuǎn)移到野馬身上。10速自動變速器、雙速變速箱和電動助力轉(zhuǎn)向等部件都將亮相,但福特尚未對此進行過多討論。

由于野馬是一個全球性的車輛,有一個很好的機會,其他市場將得到一些東西,而不是汽油發(fā)動機?!芭腔舱摺钡暮M飧男?,包括“徘徊者猛禽”(Ranger Raptor),都以四缸柴油發(fā)動機為特色,但鑒于美國人對柴油發(fā)動機的厭惡,每個市場都可能會有適合其需求的動力系統(tǒng)。

有一個有趣的傳聞福特還沒有證實。根據(jù)對Jalopnik部分的認真挖掘,野馬可能提供7速手動變速箱。這肯定會給它一個獨特的觸摸,它將匹配的事實,吉普提供手動變速器在牧馬人,但福特沒有說到這一點傳聞。

最值得注意的謠言關于野馬的潛在特征集中在車身面板。多項專利申請都暗示了可移動門的出現(xiàn),考慮到它最接近的競爭對手也提供了同樣的功能,這種設計合情合理。一份報告稱,福特的經(jīng)銷商曾一度展示了一輛帶有可拆卸門和可拆卸車頂?shù)囊榜R,這進一步強化了這種觀點,即野馬司機將能夠在駕駛后體驗到充足的陽光和天空。

它也可能,野馬可能鏡子牧馬人和提供堅實的車軸前和后。一份來自車軸供應商達納的報告說,它正在工作在Bronco的車軸,但該公司建立了堅固的車軸和獨立懸架,所以一束車軸Bronco不一定是一個給定的,但這將給它在堅固性部門的一個主要的推動。

當說到野馬的技術,我們甚至沒有聽到很多謠言。但是,考慮到這是一款新的福特汽車,認為Bronco將搭載福特即將推出的Sync 4信息娛樂系統(tǒng)并不愚蠢,該系統(tǒng)包括對蘋果CarPlay和Android Auto的無線支持。

10月份的一份報告引用了一名工程師的資料,稱此人曾與福特公司合作開發(fā)新野馬車,這可能為我們將看到的其他一些技術提供了線索。例如,它提到了越野導航系統(tǒng)和所謂的“車隊通信”。越野導航已經(jīng)被用于出售到海外的游騎兵猛禽,所以它是一個安全的打賭,我們將看到它在野馬。至于通訊功能,還不清楚是什么。它可以提供一種與其他野馬車主聊天的方式,或許可以通過FordPass應用程序。

由于SUV將與Ranger共享一個平臺,野馬也應該提供類似的駕駛員輔助系統(tǒng)。目前,Ranger提供了一套主動和被動技術,包括自動緊急制動、盲點監(jiān)控、自適應巡航控制和車道保持輔助。

福特已積極鎖定任何對話野馬的外觀或可能的變種。雖然我們肯定聽到通過小道消息,經(jīng)銷商已采取了偷看新的SUV,沒有設法泄漏-直到今年3月。

3月9日,社交媒體上出現(xiàn)了這款四門和兩門野馬的照片,它們的正面和側面輪廓都清晰可見。福特沒有證實或否認這些照片的真實性,但我們有理由相信它們是合法的??偟膩碚f,福特沒有吝嗇在與圓前燈和“野馬”在格柵拼出的復古氛圍。雙門野馬看起來更好的側面輪廓與短,粗短的輪廓。

最新的照片證實了之前的照片福特公布從一個經(jīng)銷商會議不是野馬,但“嬰兒野馬,”可能稱為野馬運動。更棒的是,這些泄露出來的圖片與福特早些時候發(fā)布的預告相符,顯示出福特在制造這些新車型時顯然考慮到了其老式的設計,即使較小的野馬可能是一款依靠其他福特汽車零部件的一體化跨界車。

福特自己的揭發(fā)者和互聯(lián)網(wǎng)泄漏給了我們什么期待的想法,但新的野馬R比賽卡車巴哈1000給了我們最好的,確定的想法,生產(chǎn)野馬將看起來像。這是一款四四方方的雙門跑車,外形炫酷,復古但又不失現(xiàn)代。細節(jié)如格柵,溫室,擋泥板照明彈似乎直接采取了生產(chǎn)野馬。

福特野馬來到生活在越野準備R形式

野馬也有可能產(chǎn)生自己的拾取變種。7月份的一份報告稱,福特將建造自己的大皮卡來配合FCA的努力,就像吉普車對角斗士所做的那樣。如果你擔心品牌被蠶食,鑒于Ranger已經(jīng)存在,這里有一些先例——據(jù)報道,F(xiàn)CA正在研究一種適當?shù)闹行推たㄏ翿am,將作為一種非常便宜的方式滑入小卡車。角斗士是…貴了。

盡管部分開發(fā)工作正在澳大利亞進行,但福特在該地區(qū)的銷售主管告訴澳大利亞汽車銷售網(wǎng)站(Aussie site Carsales),野馬不會在右手駕駛市場推出。

發(fā)布日期通常是汽車制造商宣布的最后一件事,所以在福特告訴我們野馬什么時候上市之前,我們可能還有相當長的一段時間。在2017年底特律車展上,福特表示,Ranger將于2019年首次亮相,它也確實如此,野馬將于2020年亮相。

今年早些時候,當明星開始排成一線時,福特取消了原本打算在早春舉行的首次亮相。由于的大流行,福特擱置了最初的計劃,但在廣播沒有提及野馬何時亮相后,福特于6月4日表示,計劃在今年7月展示這款SUV。6月13日,福特終于確認了野馬的官方公布日期:7月9日。

不過,我們知道的一件事是,野馬車將在美國這里,在福特在密歇根州韋恩的裝配廠建造。

至于價格,吉普牧馬人(Jeep Wrangler)和豐田4Runner等潛在競爭對手的起價在3萬美元到3.5萬美元之間,所以預計野馬會停在這個價位也不是不合理的,但福特尚未證實這一點。



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