LG化學(xué)成為中國(guó)第二大電動(dòng)汽車電池供應(yīng)商

首先是CATL，而比亞迪則跌至第三名。 根據(jù)中國(guó)最新的報(bào)告，LGChem顯著改善了其在市場(chǎng)上的地位（多虧了中國(guó)制造的特斯拉型號(hào)3），現(xiàn)在是#2EV電池供應(yīng)商。 CATL仍然是頂級(jí)球員，也是唯一的領(lǐng)導(dǎo)者，盡管今年迄今它的銷量下降到6178兆瓦時(shí)（而2019年的銷量超過(guò)10兆瓦時(shí)）。

在前五個(gè)月，LG化學(xué)和比亞迪分別部署了2,087兆瓦和1,943兆瓦的電池。 由于差別不大，比亞迪仍然可以反擊，回到第二名。 也見 GM：Ultium Cells啟動(dòng)了俄亥俄州電池廠的地面準(zhǔn)備 LG化學(xué)Q12020：電池銷售上升，但仍然在一個(gè)小損失 LG化學(xué)在全球xEV電池部署在第一季度2020 LG化學(xué)在波蘭電池廠獲得了另一筆巨額貸款 新能源汽車電池部署在5月(3.5GWh-總下降38%比去年)： CATL：1,691兆瓦時(shí)（有些報(bào)告中為1,646兆瓦時(shí)） LG化學(xué)：632MWh 比亞迪：401MWh 口徑：220兆瓦 國(guó)華姆：118MWh 插入式乘用車電池部署5月份(2.81GWh總量，NCM占比75%)： CATL：1,104MWh LG化學(xué)：632MWh 比亞迪：323MWh 口徑：220兆瓦 國(guó)旭：94MWh 快速查看國(guó)外鋰離子電池制造商最新的電池部署表顯示，LGChem已經(jīng)為特斯拉提供了近2GWh電池，而松下的電池為83MWh。 LG在南京的工廠預(yù)計(jì)到2023年每年生產(chǎn)32GWh。