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2020年電動(dòng)汽車超值 這些是你是你應(yīng)該避免的

2020-07-07 11:20:11 編輯: 來源:
導(dǎo)讀 現(xiàn)在轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車更有意義,因?yàn)樗鼈兊某杀疽呀?jīng)與混合動(dòng)力汽車相當(dāng)。在某些情況下,電動(dòng)汽車(EV)的價(jià)格或多或少與汽油驅(qū)動(dòng)的同類產(chǎn)品相似。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)和電池單元驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)汽車在過去幾年里有了巨大的發(fā)展,給買家提供了真正的價(jià)值定位。 購(gòu)買電動(dòng)車時(shí)要考慮的因素包括扭矩、馬力輸出、每次充電的英里數(shù),以及最重要的電池退化率。畢竟,電池性能是決定整體性能的汽車。到2020年,你應(yīng)該選擇哪一種電動(dòng)車才能讓你的

現(xiàn)在轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車更有意義,因?yàn)樗鼈兊某杀疽呀?jīng)與混合動(dòng)力汽車相當(dāng)。在某些情況下,電動(dòng)汽車(EV)的價(jià)格或多或少與汽油驅(qū)動(dòng)的同類產(chǎn)品相似。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)和電池單元驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)汽車在過去幾年里有了巨大的發(fā)展,給買家提供了真正的價(jià)值定位。

購(gòu)買電動(dòng)車時(shí)要考慮的因素包括扭矩、馬力輸出、每次充電的英里數(shù),以及最重要的電池退化率。畢竟,電池性能是決定整體性能的汽車。到2020年,你應(yīng)該選擇哪一種電動(dòng)車才能讓你的心情完全平靜下來?讓我們看看市場(chǎng)上最有價(jià)值的電動(dòng)汽車選項(xiàng)。在此之后,你還可以在做出購(gòu)買決定時(shí)簡(jiǎn)單地看看應(yīng)該避免購(gòu)買的電動(dòng)汽車。

一個(gè)適應(yīng)的現(xiàn)代科納微型跨界車的設(shè)計(jì)前線,科納電動(dòng)汽車是真正的物有所值。擁有258英里的EPA續(xù)航里程(僅次于特斯拉3)和291磅-英尺的扭矩,現(xiàn)代科納EV在做出購(gòu)買決定時(shí)符合所有要求。

64千瓦時(shí)的液體冷卻鋰離子電池表現(xiàn)良好,可以在240伏插座或直流快速充電插座上瞬間充電?,F(xiàn)代科納EV的SEL車型價(jià)格為36990美元,限量版為41600美元,終極版為45200美元。其中物有所值的是限量版,因?yàn)樗鋫淞颂齑?、皮革?nèi)飾和其他功能,從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看,這些功能很方便。

另一個(gè)長(zhǎng)期行駛的好選擇是前輪驅(qū)動(dòng)的雪佛蘭Bolt電動(dòng)兩廂車,一次充滿電可以行駛259英里。它的電動(dòng)馬達(dá)能產(chǎn)生200馬力,在峰值時(shí)能產(chǎn)生266磅-英尺的扭矩,特別是在最初加速時(shí),能在7秒內(nèi)達(dá)到60英里/小時(shí)。

這款電動(dòng)汽車的車軸之間夾有一塊288芯鋰離子電池,240伏的插座可以在9小時(shí)內(nèi)充電。使用直流快速充電器,只需30分鐘的充電,汽車就能行駛100英里。雪佛蘭Bolt EV的起價(jià)為37,495美元,其功能將在未來幾年為終端用戶所珍惜。

如果你正在尋找一款豪華、高科技的電動(dòng)汽車,那么尼桑聆風(fēng)(Nissan Leaf)就是你的最佳選擇。該車擁有蘋果CarPlay和Android自動(dòng)支持,以及智能周邊視圖監(jiān)視器和智能駕駛員警覺性功能。這款車配備了前瞻碰撞預(yù)警、智能車道切換和盲點(diǎn)干預(yù)等安全功能。

Leaf S Plus的62千瓦時(shí)電池一次充電可以跑226英里,214馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)和250磅-英尺的扭矩使它像其他性能的掀背車一樣脫離線。這款車已經(jīng)銷售了10年,銷量超過30萬輛,其中S Plus是最有性價(jià)比的車型,標(biāo)價(jià)3.82萬美元。

2020年的尼羅EV是基于尼羅混合動(dòng)力汽車,并適應(yīng)了大部分性能和設(shè)計(jì)能力的交叉。它擁有美國(guó)航空管理局(epa)規(guī)定的239英里的行駛里程,并配備了方向盤撥片控制的再生制動(dòng)等駕駛員輔助功能。新的2020車型采用了全新的前燈和尾燈設(shè)計(jì)。

尼羅是一個(gè)單一的電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng),產(chǎn)生201馬力轉(zhuǎn)化為性能通過1速直接驅(qū)動(dòng)變速箱。該車從0到60英里每小時(shí)只需6.5秒,這是比Bolt電動(dòng)汽車更好。它有一個(gè)64千瓦時(shí)的電池,可以通過240伏的連接在9小時(shí)內(nèi)充電,而100kW的充電器可以在1小時(shí)內(nèi)充電80%。Niro EX售價(jià)40210美元,是一個(gè)價(jià)值選擇。

在這份榜單上,特斯拉Model 3是最吸引人的電動(dòng)汽車,它集性能、外觀和未來體驗(yàn)于一身。這款車一次充電可行駛250英里,從0到60英里每小時(shí)僅需3.5秒。這款電動(dòng)車的標(biāo)準(zhǔn)版售價(jià)為39,190美元,定位非常好,具有高端品牌價(jià)值。

這款后輪驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車的電池位于車身下方,使其重心非常低。購(gòu)買特斯拉的另一個(gè)優(yōu)勢(shì)是,它可以快速充電站,被稱為超級(jí)充電站。

購(gòu)買電動(dòng)汽車有它自己的一系列警告,如性能、電池退化和充電問題。所有這些都將在未來幾十年得到顯著改善,如果現(xiàn)在還沒有的話。盡管如此,我們相信他們正在一天天變得更好。由于退化,電動(dòng)汽車的電池在一定時(shí)間后需要更換——在某些產(chǎn)品中,它比其他品牌的電池要糟糕得多,這增加了此類電動(dòng)汽車的缺點(diǎn)。

有了更好的選擇,如上面列出的,舊的電動(dòng)汽車,如大眾高爾夫GTE 2017和福特??怂笶V 2014不應(yīng)該在你的購(gòu)買清單上。此外,包括三菱歐藍(lán)德PHEV和雷諾佐伊在內(nèi)的汽車還不是物有所值。

經(jīng)過一段時(shí)間的測(cè)試,這些汽車的電池退化情況比其他電動(dòng)車更嚴(yán)重,長(zhǎng)期來看,這將增加維護(hù)成本。此外,退化的電池深深地影響了性能的汽車在道路上,將妨礙您的體驗(yàn)。值得注意的是,電動(dòng)汽車的電池組就像汽油動(dòng)力汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)——它的價(jià)格很高,完全更換有時(shí)是不可行的選擇。


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