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2021年福特Mach E將把電力與野馬式風(fēng)格結(jié)合

2020-08-04 14:44:27 編輯: 來源:
導(dǎo)讀 福特在野馬的造型協(xié)助下,正在開發(fā)一款新的電動跨界車已不是什么秘密。據(jù)稱,它對性能給予了足夠的重視,以至于短暫考慮了 Mach 1這個名

福特在野馬的造型協(xié)助下,正在開發(fā)一款新的電動跨界車已不是什么秘密。據(jù)稱,它對性能給予了足夠的重視,以至于短暫考慮了“ Mach 1”這個名字(由于反彈,很快就被淘汰了)。但是,即使將名稱應(yīng)用到該產(chǎn)品上也被認為是極具異端性的-據(jù)報道E機仍在運行中-福特仍然希望將其與經(jīng)典的Mustang設(shè)計線索聯(lián)系起來,例如熟悉的三杠尾燈和后背頂篷。前面沒有格柵,但是有一個小馬。

既然所有節(jié)油乘用車都已經(jīng)退出了舞臺,福特需要證明自己仍然致力于綠色環(huán)保。至關(guān)重要的是,這種新的電動汽車是可取的,因此嫁接了野馬的傳統(tǒng)。

福特計劃最終將所有全球??產(chǎn)品遷移到五種車輛架構(gòu)上??缃畿噷⑹褂靡韵缕渲兄唬簭囊婚_始就設(shè)計用于容納電池組的專用EV平臺。到目前為止,福特汽車承諾的充電續(xù)駛里程為300英里,這很可能意味著100.0-kWh的電池,其大小與特斯拉Model S的Range Range相當(dāng)。應(yīng)該配備兩臺電動馬達,前部一臺,后部一臺,以提供全輪驅(qū)動。

這款新車型將瞄準雪佛蘭Bolt EV,現(xiàn)代Kona Electric和Kia Niro EV等目前可用的電動汽車,以及即將于明年上市的特斯拉Model Y跨界車。

福特汽車已經(jīng)涉足這一領(lǐng)域,嘗試了諸如Focus Electric和Energi插電式混合動力車之類的低距離嘗試,但是它將在遠程EV大會上晚到。如果Mach E的妊娠持續(xù)更長的時間,那么市場發(fā)展的步伐就意味著它到達市場時可能最終將失去競爭力。預(yù)計它將在2020年到達時從40,000美元左右開始。


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