凱迪拉克CT5 V Blackwing的碳纖維座椅將被加熱和冷卻

一點(diǎn)一點(diǎn)地，我們將獲得有關(guān)即將推出的凱迪拉克CT5-V Blackwing的信息。我們知道，CT5系列的排行榜將采用碳纖維修剪的座椅，而其輪轂將由鍛造的鎂合金制成，該鎂合金的重量更輕，性能更好。

凱迪拉克協(xié)會(huì)這次報(bào)告說(shuō)，CT5-V Blackwing的座椅將同時(shí)具有加熱和排氣功能。作為高性能汽車， 寶馬M5 和梅賽德斯AMG E63的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有望減輕重量，這可能是以較少的技術(shù)功能實(shí)現(xiàn)的。

再說(shuō)一次，作為豪華車，加熱和通風(fēng)的座椅也是可以預(yù)期的，因此我們對(duì)這份報(bào)告并不感到完全驚訝。我們懷疑凱迪拉克在除駕駛便利以外的其他方面的體重有所減少。這些區(qū)域包括我們之前看到的方向盤上的碳纖維裝飾。

到目前為止，我們知道的是，盡管有名稱，Blackwing機(jī)型仍不會(huì)使用價(jià)格低廉的Blackwing引擎。取而代之的是，據(jù)報(bào)道它將在引擎蓋下配備一臺(tái)6.2升增壓V8，能夠產(chǎn)生650馬力(485千瓦)的功率，并與6速手動(dòng)變速箱或10速自動(dòng)變速箱連接。

至于較小的CT4-V黑翼戰(zhàn)機(jī)，據(jù)報(bào)道，它還將擁有一個(gè)更小，功率更低的發(fā)電廠，可能是3.6升雙渦輪V6發(fā)動(dòng)機(jī)，功率為464 hp(346 kW)和445磅-英尺(603 Newton-米)的扭矩。

凱迪拉克要全面推出CT5-V Blackwing和CT4-V Blackwing，還有幾個(gè)月的時(shí)間。據(jù)說(shuō)這兩款車都會(huì)在2021年夏天到貨。我們會(huì)盡早提供進(jìn)一步的信息，并且一如既往，我們會(huì)及時(shí)通知您。