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馬自達澳大利亞宣布了其先進的火花控制壓縮點火(SPCCI)SkyActiv-X輕度混合動力系列的價格和規(guī)格,該系列將于8月在當(dāng)?shù)厣鲜小?/p>
這款創(chuàng)新的2.0升發(fā)動機是世界上第一款量產(chǎn)的汽油發(fā)動機,將傳統(tǒng)柴油發(fā)動機中的稀薄柴油樣壓縮點火的優(yōu)點與常規(guī)火花點火的優(yōu)點相結(jié)合。通過整合輕度混合動力系統(tǒng),進一步節(jié)省了燃油。
在SPCCI模式下,分流噴射過程會在燃燒室內(nèi)產(chǎn)生單獨的燃料-空氣混合物區(qū)域。首先,在進氣沖程期間將非常稀薄的燃料與空氣的混合物注入燃燒室,然后在壓縮沖程期間將霧化的燃料區(qū)域精確地直接噴射到火花塞周圍。
直接在火花塞周圍噴射少量的霧化燃料可形成更濃的核芯。當(dāng)火花著火時,它點燃了燃料和空氣的核心。這將燃燒室中的壓力增加到稀薄混合物迅速燃燒的程度。
緊湊型輕度混合動力系統(tǒng)具有皮帶驅(qū)動的集成起動發(fā)電機(ISG)和24V鋰離子電池。它通過回收減速過程中回收的能量并為ISG(作為電動機)提供動力來輔助發(fā)動機,從而在燃油經(jīng)濟性方面獲得更大收益。
這款革命性的新型發(fā)動機被稱為SkyActiv-X M Hybrid,至少將首先在頂級規(guī)格的Mazda3和CX-30 Astina(將于9月上市)上提供。
該型號的名稱為Mazda3 X20 Astina,起價為40,950美元,不含六速手動變速器的公路費用或41,590美元的六速自動變速器。
同時,CX-30 X20 Astina的起價為46,490美元(不含上路成本),并且僅提供六速自動和全輪驅(qū)動。與2.5升G25相比,X20車型的額外支出為3,000美元。
盡管馬自達澳大利亞尚未確認該發(fā)動機的當(dāng)?shù)匾?guī)格,但海外X20車型可產(chǎn)生132kW和224Nm的功率。這使它位于馬自達本地陣容中的114kW / 200Nm G20和139kW / 252Nm G25之間。
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