現金危機能否推動汽車訂購的趨勢

2022-07-16 13:41:31 編輯：公冶愛曉來源：

導讀在危機之后，現金短缺和消費者提高警惕性能否助推向汽車訂購的轉變?訂閱式汽車品牌Lynk&Co零售概念的實體設計背后的咨詢公司FITCH的執(zhí)...

在危機之后，現金短缺和消費者提高警惕性能否助推向汽車訂購的轉變?

訂閱式汽車品牌Lynk&Co零售概念的實體設計背后的咨詢公司FITCH的執(zhí)行策略總監(jiān)Aaron Shields認為，這可能...

危機在我們中的許多人中開啟了新的思維方式和舉止。雖然很想像我們可以回到“正常”狀態(tài)，但事實是，世界已經消失了。取而代之的是新事物，這為企業(yè)提供了巨大的機會，使他們能夠了解新常態(tài)可能是什么樣，以及他們如何應對。

對于汽車品牌而言，這場危機加劇了人們對消費者向拼車，共享和公共交通等替代出行解決方案過渡的擔憂。

盡管從許多方面來說，封鎖都已使人們對汽車的使用產生了爭論-僅在倫敦，公共交通的乘客人數就減少了85%-但客戶越來越多地尋求便捷且在財務上謹慎的出行方式。

自封鎖以來，有40%的購物者對購物非常謹慎，只專注于必需品。因此，完全擁有汽車似乎是一個更令人生畏的選擇。

客戶還擔心可持續(xù)性。實際上，有48%的英國人認為政府應該以與相同的水平或緊迫性來應對氣候變化的威脅。

所有這些因素使我預測，到2045年，汽車擁有量將與馬匹擁有量一樣稀少。因此，汽車品牌的路線圖現在需要更改。

滿足當前客戶需求的解決方案在于提供更好的體驗。

人們不僅希望擁有所有權，還希望通過更靈活的選擇(例如訂閱式服務)來使用汽車，訂閱服務可以使消費者在需要時取車，而在不需要時不必擔心。并且優(yōu)選通過相對無罪的選擇，以電動車輛(EV)的形式。

為了適應這些新期望，汽車品牌將需要在四個方向上進行投資。

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