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由于大流行,停產(chǎn)三個月后,日產(chǎn)已恢復(fù)其桑德蘭工廠的車輛生產(chǎn)。
經(jīng)過數(shù)百小時的準(zhǔn)備,以確保員工安全返回,新的日產(chǎn)Juke是第一輛下線的汽車。
日產(chǎn)英國制造副總裁艾倫·約翰遜(Alan Johnson)表示:“很高興看到汽車再次在工廠下線,包括新的日產(chǎn)Juke。
“這證明了我們團隊的技能和奉獻精神,我們能夠使用完整的安全措施重新恢復(fù)并運行。”
盡管有人建議日產(chǎn)可以容納雷諾的Captur和Kadjar SUV的生產(chǎn),作為其歐洲汽車制造業(yè)務(wù)重組的一部分,桑德蘭工廠的未來仍然不確定。
日產(chǎn)汽車表示將關(guān)閉巴塞羅那的工廠,并鞏固其在桑德蘭的歐洲制造業(yè)務(wù),這是成本節(jié)約措施的一部分,旨在在虧損3億英鎊后的四年內(nèi)實現(xiàn)5%的利潤率。
但是,不到一個月后,它警告說,如果英國終止目前對的免關(guān)稅進入,其在桑德蘭的英國汽車制造廠可能被證明“不可持續(xù)”。
這家公司的全球首席運營負(fù)責(zé)人Ashwani Gupta還告訴英國廣播公司(),任何聯(lián)盟合作伙伴雷諾(Renault)計劃利用該廠(英國最大的汽車制造廠)的備用產(chǎn)能的任何計劃,將由法國汽車制造商負(fù)責(zé)。
桑德蘭(Sunderland)改善的安全措施包括操作員之間的新隔離,例如屏幕,屏障和分隔線,以及整個站點的單向系統(tǒng)。
重新設(shè)計了休息區(qū),并重新安排了休息時間,以支持社交疏散并消除常見的接觸點。將為員工提供安全操作所需的所有必要個人防護裝備。
隨著汽車將被運送到歐洲各地的客戶,根據(jù)政府的建議,整個經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)都采用了新的健康和安全措施。其中包括有關(guān)社會疏離程序的指南,其他安全設(shè)備和衛(wèi)生法規(guī)。
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