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就在你認(rèn)為高田的磨難已經(jīng)結(jié)束的時(shí)候,監(jiān)管機(jī)構(gòu)宣布召回大約500萬(wàn)輛可能攜帶潛在有害安全氣囊的汽車(chē)。新的行動(dòng)涵蓋了一些此前未受丑聞?dòng)绊懙能?chē)輛,使召回的車(chē)輛數(shù)量達(dá)到2800萬(wàn)輛,其中2400萬(wàn)輛在受到影響——根據(jù)公路交通安全管理局(NHTSA)的數(shù)據(jù)。
顯然,這一舉動(dòng)的部分原因是南卡羅來(lái)納州的一名男子在2006年的福特護(hù)林員皮卡中撞到一頭牛后死亡,而當(dāng)安全氣囊展開(kāi)時(shí),一個(gè)破裂的充氣器的金屬穿透了他的脖子。這起事件發(fā)生在上個(gè)月的12月22日,使的總死亡人數(shù)達(dá)到9人。
此外,路透社報(bào)道稱(chēng),這是首次發(fā)生在非漢達(dá)車(chē)輛上,新召回的駕駛員側(cè)氣囊充氣器所涉及的500萬(wàn)個(gè)單元包括大約100萬(wàn)個(gè)單元,其系統(tǒng)類(lèi)似于安裝在Ranger上的系統(tǒng)。
福特公司發(fā)言人約翰·卡萬(wàn)加尼(John Cavanany)在一封電子郵件中對(duì)Autonews說(shuō):“我們很難過(guò)聽(tīng)到司機(jī)死亡的消息,并向司機(jī)家屬表示誠(chéng)摯的慰問(wèn)?!蔽覀冋谂c該機(jī)構(gòu)合作審查現(xiàn)有資料,但目前我們的資料非常有限。如果我們發(fā)現(xiàn)我們的車(chē)輛有問(wèn)題,我們會(huì)立即采取行動(dòng)解決客戶(hù)安全問(wèn)題。
NTHSA還表示,由于對(duì)高田駕駛側(cè)氣袋(包括本田和大眾的車(chē)型)進(jìn)行額外測(cè)試,將召回約400萬(wàn)輛其他車(chē)輛。
在此之前,其他12家汽車(chē)制造商已經(jīng)召回了2300多萬(wàn)輛高田安全氣囊充氣器,這使這一行動(dòng)成為有史以來(lái)最大的安全召回之一。
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