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今天來分享一篇個人對甲殼蟲:大眾甲殼蟲Final版于2018洛杉磯車展亮相相關(guān)分析,眾所周知,無論是在坊間民眾,還是在汽車媒體的議論中,都是不錯的,至于產(chǎn)品到底香不香,通過測試還是可以對甲殼蟲:大眾甲殼蟲Final版于2018洛杉磯車展亮相的產(chǎn)品力分析分析的,一起來看看吧:
汽車江湖網(wǎng)編輯獲悉:2018洛杉磯車展開幕在即,有國內(nèi)媒體拍攝到了大眾甲殼蟲 Final Edition版本。根據(jù)車型的命名我們可知,此次將會是甲殼蟲的最終版本,而之前大眾官方也表示甲殼蟲將在2019年停產(chǎn)。
外觀方面,新車保持甲殼蟲經(jīng)典的外觀設計,圓潤的輪廓加上圓形大燈看上去十分討人喜愛。新車同時配備有氙氣前大燈、LED日間行車燈、LED尾燈和霧燈。此外,新車將提供白色、黑色和灰色三種基本配色,并且還額外提供Safari Uni米色和Stonewashed Blue藍色兩種特殊顏色。尾部方面,新車將“Beetle”標識取代了“Turbo”標識。由于配置差異,新車將采用17寸輪圈及白色的18寸輪圈。
內(nèi)飾方面參考此前官圖來看,新車座椅采用黑白拼色的菱形刺繡座椅,提升了內(nèi)飾整體的質(zhì)感。同時,SE車型配備大眾的Composition Media信息系統(tǒng),而SEL車型則升級到Discover Media信息系統(tǒng),還提供Fender品牌音響。
,新車在動力方面將搭載2.0T發(fā)動機,最大功率174馬力,峰值扭矩249牛·米,傳動系統(tǒng)匹配6擋自動變速箱。
認為高端品牌往往體現(xiàn)在很多細節(jié)表現(xiàn)上,而不是產(chǎn)品定位高了他就高了,或許在其他細節(jié)上這款產(chǎn)品做得不錯,唯一問題就是甲殼蟲:大眾甲殼蟲Final版于2018洛杉磯車展亮相品牌認知度上消費者還需要更多的去了解,希望這篇文章能夠幫到你。
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