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奔馳:20款平行進口奔馳G63測評

2022-07-19 02:14:21 編輯:申屠莉綠 來源:
導讀 今天來分享一篇個人對奔馳:20款平行進口奔馳G63測評相關分析,眾所周知,無論是在坊間民眾,還是在汽車媒體的議論中,都是不錯的,至于...

今天來分享一篇個人對奔馳:20款平行進口奔馳G63測評相關分析,眾所周知,無論是在坊間民眾,還是在汽車媒體的議論中,都是不錯的,至于產(chǎn)品到底香不香,通過測試還是可以對奔馳:20款平行進口奔馳G63測評的產(chǎn)品力分析分析的,一起來看看吧:

20款平行進口奔馳G63 40周年紀念版 外觀方面依然采用經(jīng)典的方盒子造型,但是細節(jié)之處重新設計,前臉換裝了全新的直瀑式進氣格柵,兩側圓形大燈比較復古,光源采用的是LED光源,并且流行的LED日間行車燈也配備, 加上全新的保險杠,使整個前臉造型粗獷中透露出時尚感。車身側面黑色的腰線設計與眾不同,設計感強烈,22寸的AMG輪轂還配備了前后紅色卡鉗,非常運動!車尾式備胎延續(xù)經(jīng)典頗為親切,外面配備的是不銹鋼備胎罩,另外備胎下方還設計了ESP拖車穩(wěn)定裝置的拖車掛鉤。

20款平行進口奔馳G63 40周年紀念版 它采用直瀑式的中網(wǎng)設計,兩側采用的是LED大燈。單從造型方面將,20款并無太多的變化,但是就是那種看不夠的感覺,也許這就是它銘刻時光的含義吧。中間碩大的奔馳車標看起來也非常的有氣勢。在加上它的不銹鋼套件,讓它看起來魅力非常的高。

20款平行進口奔馳G63 40周年紀念版 得到了歷史上最大的變化,那就是——新款梅賽德斯-AMGG63。全新的AMG G63有著強大的驅(qū)動系統(tǒng),還有新開發(fā)的AMG RIDE CONTROL懸架、AMG專用變速器模式、寬屏駕駛艙、全新內(nèi)飾,而標志性的AMG駕駛性能則屬于4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動機,當然還有9AT、全輪驅(qū)動(40:60)、三把差速鎖、雙叉臂獨立前懸架、自適應可調(diào)節(jié)阻尼來為其錦上添花。

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20款平行進口奔馳G63 40周年紀念版 保留了新G500的整體設計,除配色差異外,新車還換裝了全新造型的平底式AMG運動方向盤,其兩側配以打孔皮質(zhì)包裹,下部鍍鉻裝飾的造型也與新G 500明顯不同,看上去十分戰(zhàn)斗。此外,全液晶儀表盤+中控大屏的雙12.3英寸屏幕設計在新車上也沒有缺席,營造出了濃郁的科技感。

20款平行進口奔馳G63 40周年紀念版 座椅方面,它選用的是菱形格多輪廓真皮座椅,雙拼的造型雖然在圖片上看著不是很明顯,但也凸顯了它的時尚性,前座椅快速加熱、通風,后排的話空間還可以,總體的舒適性表現(xiàn)還是很不錯的。后排座椅還帶有功能,或許在空間上有人說它差一些,但是性還是很高的。

20款平行進口奔馳G63 40周年紀念版 搭載的是4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機,匹配9速手自一體變速箱,其最大馬力為585匹,最大扭矩為850牛米,最快車速為240km/h,當駕駛G63急速奔馳在路上時,帶來的不僅僅是自信更有王者般的霸氣!更提升了整車尺寸,長寬高分別為4817×1969×2187mm,軸距為2890mm足足增加了20mm。無論行駛在崎嶇山路還是一馬平川,在享受越野的同時更擁有舒適寬大的乘坐空間。

奔馳G作為奔馳旗下最強悍的SUV,一直以來都是大多數(shù)男人的夢,但是價格上的高昂也只能讓大多數(shù)的人看看眼癮了!圖中這款車就是全新的20款奔馳“G63”。全新亮灰色的配色更是讓這部車氣場十足!正面上的進氣格柵依舊是奔馳G家族式的風格,簡單但不失霸氣,兩側的炮眼大燈基本上秒殺統(tǒng)計人的任何車輛,而這組大燈則是由銀色的日間行車燈所包圍,霸氣的前包圍也彰顯出了這部車的硬派感。

認為高端品牌往往體現(xiàn)在很多細節(jié)表現(xiàn)上,而不是產(chǎn)品定位高了他就高了,或許在其他細節(jié)上這款產(chǎn)品做得不錯,唯一問題就是奔馳:20款平行進口奔馳G63測評品牌認知度上消費者還需要更多的去了解,希望這篇文章能夠幫到你。


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