寶馬x3:2019款進(jìn)口墨西哥版寶馬X3評(píng)測(cè)

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得益于的政策扶持，越來越多的汽車消費(fèi)者開始了解平行進(jìn)口車這一新生事物。相對(duì)普通中規(guī)車，寶馬X3(進(jìn)口)性價(jià)比非常高。在外觀細(xì)節(jié)內(nèi)飾舒適性以及動(dòng)力表現(xiàn)方面，到底如何?我們實(shí)地體驗(yàn)一次。

寶馬X3自2017年底在海外上市以來，其駕駛性能更是收獲了國際媒體的高度評(píng)價(jià)。隨著國產(chǎn)進(jìn)程的推進(jìn)，原汁原味的全新一代BMW X3帶著同級(jí)最佳駕駛樂趣，即將來到我們身邊。在全新寶馬X3煥然一新的外形之下，其廣受信賴的運(yùn)動(dòng)實(shí)力更大幅邁進(jìn)，甚至超越人們的期盼。在它的全能風(fēng)范之下，“駕駛樂趣”將是擁有者最樂于享受的特長之一。寶馬X3徹底改變了老款車型棱角細(xì)節(jié)以及輪廓折線分明的風(fēng)格，而是更加趨圓潤的流線感。盡管可能流失了一些個(gè)性，但可以更容易的被大多數(shù)消費(fèi)者接受。同時(shí)車身尺寸也比老款車型有了很大的提升，2810mm的軸距和同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比占有一定優(yōu)勢(shì)。

車輛配置

19款墨版寶馬X3 30i 2.0T 標(biāo)準(zhǔn) 配置：新款中網(wǎng)，LED大燈，xline運(yùn)動(dòng)外觀套件，19輪，智能卡，全景天窗，hifi音響，倒影，前排電座帶記憶，腿托，真皮多功能方向盤，換擋撥片，一鍵啟動(dòng)，自動(dòng)啟停，三區(qū)空調(diào)，前后電眼，大屏導(dǎo)航，LED霧燈，電尾門，行李架。

車輛外觀

新款寶馬X3相比于上一代更加有運(yùn)動(dòng)感，緊致有力的線條，勾勒出不錯(cuò)的肌肉身材，設(shè)計(jì)上與寶馬X1有眾多的相似豪華套裝與m套裝相比顯得穩(wěn)重多了，家族式的雙腎中網(wǎng)進(jìn)氣格柵面積更大了，鍍鉻邊框搭配內(nèi)部直瀑式的鍍鉻輻條，視覺效果非常的有沖擊感。大燈造型沒有采用X5上的開眼設(shè)計(jì)，不過同樣使用了天使之眼的設(shè)計(jì)風(fēng)格，棱角分明為整個(gè)車頭帶來一絲沖擊感。

車輛內(nèi)飾

內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，新一代X3依然是我們熟悉的寶馬風(fēng)格，類似新5系的設(shè)計(jì)讓人有些分不清。而懸浮式中控屏的出現(xiàn)更是提升了車內(nèi)的科技感，全液晶儀表盤則很有未來感，顯示內(nèi)容豐富效果上乘，同時(shí)還配備了CarPlay、全景天窗、預(yù)碰撞系統(tǒng)等，大大提升了車型競(jìng)爭(zhēng)力。不過在內(nèi)飾的用料和做工上，明顯沒有豪華感該有的質(zhì)感。

車輛空間

相信大部分小伙伴都知道國人喜歡加大加長的車型，認(rèn)為有"面兒"。由于這臺(tái)X3是純?cè)b進(jìn)口，所以它的尺寸是沒有進(jìn)行過加長的，由于受車身尺寸的限制，所以 車內(nèi)空間表現(xiàn)也很一般，尤其是后排空間表現(xiàn)差勁。但這同時(shí)也成為這臺(tái)X3的優(yōu)勢(shì)，因?yàn)檐嚿沓叽鐩]有后期加長，所以它的操控感受要優(yōu)于國產(chǎn)加長車型，才能完 整的發(fā)揮寶馬車型優(yōu)越的操控性。

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認(rèn)為高端品牌往往體現(xiàn)在很多細(xì)節(jié)表現(xiàn)上，而不是產(chǎn)品定位高了他就高了，或許在其他細(xì)節(jié)上這款產(chǎn)品做得不錯(cuò)，唯一問題就是寶馬x3:2019款進(jìn)口墨西哥版寶馬X3評(píng)測(cè)品牌認(rèn)知度上消費(fèi)者還需要更多的去了解，希望這篇文章能夠幫到你。