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針對(duì)強(qiáng)力和污染車輛的幾項(xiàng)小稅將被取消。但是他們將被更高的罰款所抵消!政府正試圖簡(jiǎn)化(一點(diǎn))稅收。在“ 2022年公共行動(dòng)”計(jì)劃下,它免除了繳納的稅額不高,甚至少于收回成本的小額稅款。2019年將損失26稅。在2020年財(cái)政法案中,計(jì)劃消除18項(xiàng)稅收。
在這個(gè)項(xiàng)目中,甚至提到了2021年的清除行動(dòng)。政府打算簡(jiǎn)化對(duì)最強(qiáng)大和污染最嚴(yán)重的車輛的征稅。應(yīng)刪除三項(xiàng)具體處罰。
其中有兩個(gè)是最近的,于2018年生效!首先是“強(qiáng)大的汽車malus”,根據(jù)電費(fèi)附加費(fèi):從36 CV起,每匹馬的稅費(fèi)為500歐元,最高限額為8000歐元,適用于九人和的場(chǎng)合。也有人認(rèn)為這是ISF停止時(shí)的賠償之一。
另一個(gè)是第二個(gè)“機(jī)會(huì)”錯(cuò)誤,也取決于財(cái)政權(quán)力,從10 HP處罰款100歐元至1,000歐元。應(yīng)取消的第三項(xiàng)稅將是最污染車型的“年度罰款”,對(duì)于拒絕超過190 g / km的車輛,每年為160歐元。
所有這些都應(yīng)該在2021年解決。但是請(qǐng)注意,不會(huì)做出禮物!如果有簡(jiǎn)化的問題,就沒有減少的問題。政府已經(jīng)在暗示將對(duì) 基于CO2的罰款的上半部分予以賠償。此外,到2020年,最高罰款將從10500歐元增加到12500歐元。因此,我們必須在2021年期待更高的金額。超級(jí)強(qiáng)大的型號(hào)也許15,000甚至20,000€!
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